Art Model AM 7207 מיקויאן-גורביץ' מיג-9 (I-210 M-82A), מטוס קרב סובייטי ממלחמת העולם השנייה

מיקויאן-גורביץ' מיג-9 (I-210 M-82A), מטוס קרב סובייטי ממלחמת העולם השנייה

במאי 1941 החל מפעל מס' 19 בפרם בייצור סדרתי של מנוע כוכבי דו-טורי חדש מקורר אוויר מדגם M-82, פרי תכנונו של המהנדס ארקדי שבצוב. עקב מחסור חריף במנועים טוריים מקוררי נוזל מסדרת AM, אשר הופנו בעדיפות עליונה לייצור מטוסי התקיפה איל-2, הטילה ההנהגה הסובייטית על משרדי התכנון המובילים של מיקויאן, פוליקרפוב, סוחוי ויקובלב להתאים את מנוע הכוכב החדש למטוסי הקרב שפותחו על ידיהם.

משרד התכנון OKB-155 קיבל את מנוע הניסוי הראשון ב-18 במאי 1941. עבודת התכנון התקדמה במהירות: עד אמצע יוני הושלמו שרטוטי העבודה והחלה הרכבת המכלולים של אב הטיפוס הראשון. חישובי הביצועים חזו מהירות מרבית של 630 קמ"ש בגובה 6,500 מ' ו-530 קמ"ש בגובה פני הקרקע. אף שלוח הזמנים הרשמי קבע את טיסת הבכורה ל-1 ביולי, המריא אב הטיפוס הראשון מס' 6501 לראשונה רק ב-23 ביולי 1941, בהטסתו של טייס הניסוי מיכאיל מרצליוק.

בעקבות פינוי המפעל לקויבישב הופסקו ניסויי הטיסה של היצרן וחודשו רק בינואר 1942, באמצעות אב הטיפוס השני מס' 6502, שהוטס בידי טייס הניסוי ויקטור סבקין. הטיסות אימתו פעולת קירור תקינה ללא התחממות יתר, וכן התנהגות עדיפה ביציאה מסחרור בהשוואה למטוסי מיג-3 מייצור סדרתי. ב-7 בספטמבר 1942 נמסר מטוס מס' 6502 למכון הניסויים של חיל האוויר לצורך מבחני קבלה ממלכתיים. התוצאות היו מאכזבות: מהירותו המרבית הגיעה ל-565 קמ"ש בלבד בגובה 6,150 מ'. יתרה מזאת, המומחים הצבאיים הצביעו על ליקויים חמורים באמינות יחידת המנוע והמדחף ובמורכבות אחזקתה בתנאי שדה.

אף שהדגם נדחה מייצור המוני, הוא הגיע לכדי שירות פעיל. ב-27 ביוני 1943 הועברו שלושה מטוסים מוסבים שמספריהם 6501, 6502 ו-6503 לניסויים מבצעיים במסגרת דיוויזיית התעופה המעורבת ה-260 של ארמיית האוויר ה-7 בחזית קרליה. המטוסים שירתו בזירה במשך כשנה, עד לגריעתם הסופית ממצבת המטוסים ב-1944 בעקבות שחיקה מבנית מרבית של גופי המטוסים.

מפרט טכני של מיקויאן-גורביץ' מיג-9 (I-210 M-82A)

• אורך – 8.078 מ'
• מוטת כנפיים – 10.20 מ'
• גובה – 3.50 מ'
• שטח כנף – 17.44 מ"ר
• משקל המראה רגיל – 3,382 ק"ג
• יחידת הנעה – 1 × מנוע כוכבי שבצוב M-82 בהספק של 1,700 כ"ס
• מהירות מרבית – 565 קמ"ש
• סייג רום מבצעי – 8,700 מ'
• קצב טיפוס מרבי – 896 מ'/דקה
• טווח פעולה – 1,070 ק"מ
• חימוש – 3 × מקלעי 12.7 מ"מ מסונכרנים מסוג UBS (‏200 כדורים לכל מקלע), 2 × מקלעי 7.62 מ"מ מסונכרנים מסוג ShKAS (‏650 כדורים לכל מקלע)