二战时期的德国陆军

德国于1935年春重组军队体系，正式宣布成立新的国防军（Wehrmacht），以取代原有的国家防卫军（Reichswehr）。同年6月1日，原称为德国陆军（Reichsheer）的部队更名为国防军陆军（Heer）。除陆军外，新编部队还包括空军（Luftwaffe）和海军（Kriegsmarine），统一由国防军最高统帅部（Oberkommando der Wehrmacht，OKW）指挥。

二战时期德国国防军的作战历程

德国国防军首次实战是在西班牙内战期间，当时战争尚未波及整个欧洲。1936年，纳粹政权支持弗朗哥将军，派出【秃鹰军团】前往西班牙参战。该部队由五千多名士兵组成，并配备了飞机、坦克、火炮和军事顾问。这场战争成为德军测试新型武器装备、锻炼军官队伍和磨合各军种协同作战能力的实战训练场。

1938年3月，德国军队不费一枪一弹进入奥地利，实现了对该国的吞并，这一事件被称为【德奥合并】。数月后，在慕尼黑协定签署后，德国获得了以德语人口为主的苏台德地区。1939年春，德军又进入捷克腹地，设立了波希米亚-摩拉维亚保护国。至此，德国通过外交施压与有限军事行动实现的扩张达到极限，欧洲全面战争即将爆发。

德军真正的大规模作战开始于对波兰的入侵。1939年秋，德国以【反击挑衅】为由调动主力部队东进，而苏联则从另一侧同步进入，两国很快完成了对波兰的军事占领。整个战役仅持续数周，标志着欧洲全面战争的爆发。英国和法国随后对德国宣战。

波兰被瓜分后，德军将矛头指向西北。同年四月，部队先控制丹麦，之后登陆挪威，与英法联军首次正面交锋。接着德军闪击比利时、荷兰和卢森堡，并迅速突破法国防线；至六月下旬，法国宣布投降，意大利趁势加入轴心阵营。

西欧战事暂歇后，德军把目标转向英国本土。盛夏时节，德国空军联合 意大利皇家空军 对英格兰持续轰炸，这场“不列颠空战”旨在夺取制空权并为登陆铺路。英国皇家空军 顽强防守，“海狮”计划被迫取消，德军首次在战略层面受挫。

西线陷入僵局后，德国转向南部寻求突破。德军在 1941 年初将非洲军团进驻利比亚，由隆美尔指挥，对英军发动反击并一度推进至埃及边境，暂时稳住北非局势。

与此同时，巴尔干局势剧变。四月，德军入侵南斯拉夫并迅速南下希腊；英联邦部队未能阻挡。五月，德军伞兵夺取克里特岛，虽获胜却伤亡惨重，德国此后放弃大规模空降；盟军吸取克里特经验，日后在“市场花园”行动及诺曼底登陆中大规模使用空降兵力。

战线陷入对峙后，德国转向南部寻求突破。1941 年初，非洲军团进驻利比亚，由隆美尔指挥，对英军展开反击并推进至埃及边境，暂时稳住北非局势。

巴尔干局势随即恶化。四月，德军入侵南斯拉夫并迅速转向希腊；英联邦部队未能抵挡。五月，德军伞兵强攻克里特岛，虽夺岛成功却伤亡惨重，德国此后放弃大规模空降；盟军总结经验，后来在“市场花园”与诺曼底登陆大规模使用空降部队。

4月，德军以政局突变为由出兵南斯拉夫，迅速完成军事占领，随即对希腊发起进攻。英联邦部队试图抵挡，但未能阻止德军推进。5月，德国空降部队强攻克里特岛，付出惨重代价后最终夺取全岛。这场战役成为史上首次大规模空降作战，虽取得胜利，但德军损失过大，自此不再轻易动用大规模伞兵。盟军则从中汲取经验，开始发展空降兵力量，并在后续的【市场花园】行动及诺曼底登陆中投入实战。

德军在北非与巴尔干战场取得阶段性成果后，将战略重心迅速转向苏联。6月下旬，德国启动代号为【巴巴罗萨】的大规模进攻，战线从波罗的海延伸至黑海。德军攻势猛烈，快速推进至苏联西部，占领波罗的海沿岸地区、白俄罗斯及乌克兰大部，并一度逼近莫斯科城郊。但随着冬季严寒来临，攻势受阻，未能实现原定的闪电战目标。

进入1942年夏季后，德军将主攻方向转向伏尔加河流域，意图切断苏联的南方运输通道。斯大林格勒战役由此爆发，并迅速演变为东线最为激烈的城市攻坚战。第6集团军在巷战中遭遇苏军顽强抵抗，最终被合围。至1943年初，司令官保卢斯上将率军投降，标志着德军在东线战场遭遇首次决定性失败。

北非战线崩溃的同时，盟军成功在西西里登陆，并迅速推进到意大利南部。德军试图依托山区建立防线，但在海空夹击下接连败退，整个防御体系难以维持。

随着盟军在诺曼底发动大规模两栖登陆，西线全面开战，法国和比利时相继解放。此时，苏联红军也从东线不断逼近德国边境，战争进入决定性阶段，德军面临双线崩溃的严峻局势。

盟军从西线和东线同时逼近，德意志第三帝国的边境岌岌可危。苏军部队率先展开对柏林的总攻，德军在城市外围激烈抵抗。经历数日巷战后，首都被攻陷，纳粹政权覆灭。

德国无条件投降的消息传来，国防军被正式解散。战后，占领当局彻底清除了旧军体制的残余。直到十年后，西德才被允许重建军队，也就是今天的联邦国防军。

德国装甲迷彩涂装的演变

在整个战争期间，德国装甲车辆的伪装方案历经多次调整；这些改变既呼应了战略需求，也受各战区地形影响。

战争初期，国防军沿用国家防卫军时代的三色迷彩（Buntfarbenanstrich）为战斗车辆上色；非战斗车辆统一刷涂【野战灰】（Feldgrau）。

技术条例在1937年引入了新配色：深灰（Dunkelgrau）底色辅以深棕（Dunkelbraun）斑块，业内称【新三色迷彩】（neuer Buntfarbenanstrich）。方案实行不到三年，军部在1940年夏取消棕色斑块，车辆改为纯深灰喷涂。

进入严寒季节，部队会临时喷覆白色水溶涂料，以适应雪地环境；天气回暖后，涂层可自然剥落或用水冲洗。

北非战事爆发后，德军在1941年春启用沙漠专用双色迷彩：黄棕（Gelbbraun）与灰沙（Grau）直接覆盖原有深灰底色。实战经验累积后，沙漠方案于1942年3月整体更新，涂料配方随之调整。

随着战线东移，旧有的深灰涂装在东欧平原暴露无遗。为提高隐蔽性，军方在1943年春将主色改为暗黄（Dunkelgelb），并补以红棕（Rotbraun）和橄榄绿（Olivgrün）斑块，形成新的三色通用迷彩（Tarnanstriche）。

为了节省油漆与工时，德国在1945年初推出【节约型涂装】（Sparanstrich）：三色迷彩直接喷于红棕底漆，不再整车覆底色；橄榄绿逐渐取代暗黄成为主调。战争末期，一些车辆甚至仅保留底漆便投入使用。

二战时期德军装甲涂装标准

在重组国防军之前，德国已着手建立工业色彩体系。1927年，德国供应标准委员会（Reichs-Ausschuss für Lieferbedingungen, RAL）推出涵盖40种颜色的 RAL 840 色卡，随后也被军方采纳，并成为军用涂装的基础色卡之一。

1941年之前，装甲车辆的颜色多用名称加编号标识，例如 Grün Nr. 28（绿色28号）和 Schwarz Nr. 5（黑色5号）。这种标注方式缺乏统一色调基准，难以满足战时大规模生产对涂装精度的要求，也不利于标准化配发。

军方在 1941 年 2 月 10 日全面调整涂料标注体系，将原有名称与编号改为四位数 RAL 代码。例如，Dunkelgrau Nr. 46 改为 RAL 7021 Dunkelgrau，Grün Nr. 28 改为 RAL 6007 Grün。此举统一了色彩规范，简化了物资供应流程，并确立了军用颜色标注的通用体系。至今，RAL 标准仍广泛应用于军事与民用领域。