Art Model AM 7204 Focke-Wulf Ta 152H-1 II. Dünya Savaşı Alman Yüksek İrtifa Önleme Uçağı

Focke-Wulf Ta 152H-1 II. Dünya Savaşı Alman Yüksek İrtifa Önleme Uçağı

Focke-Wulf Ta 152H-1, İkinci Dünya Savaşı'nın son aylarında Luftwaffe saflarında hizmet veren en gelişmiş piston motorlu yüksek irtifa önleme uçağı olarak öne çıkmaktadır. Dış görünüm itibarıyla Fw 190D-9'u andırmakla birlikte Ta 152H; basınçlı kabini, yüksek en-boy oranlı uzatılmış kanatları ve büyütülmüş dikey stabilizesiyle baştan aşağı yeniden tasarlanmış bir platformdu. Güç grubunu, iki kademeli ve üç hızlı süperşarjörle donatılmış, sıvı soğutmalı, ters V-12 silindirli Junkers Jumo 213E-1 motoru oluşturmaktaydı. MW 50 su-metanol enjeksiyonu ile GM 1 nitröz oksit takviye sisteminin müşterek kullanımı sayesinde avcı uçağı, 12.500 metre irtifada 765 km/s hıza ulaşarak dönemin piston motorlu havacılığı için teorik fiziksel sınır kabul edilen yaklaşık 800 km/s barajına büyük ölçüde yaklaşmıştı.

Buna paralel olarak, daha kısa kanat açıklığına sahip ve Daimler-Benz DB 603LA motoruyla donatılan Ta 152C varyantı üzerinde de çalışılmış, ancak bu model seri üretime geçememiştir. Aralık 1944'ten Almanya'nın teslimiyetine kadar geçen sürede, Ta 152 ailesine ait toplamda yalnızca 60 civarında tayyare tamamlanabilmiştir. Bu uçakların çok küçük bir bölümü Stab/JG 301 bünyesinde operasyonel hizmete alınmıştır. Müttefiklerin alçak ve orta irtifalarda kurduğu mutlak hava üstünlüğü karşısında bu uçaklar, asli tasarım amaçları olan yüksek irtifa önleme görevlerinde neredeyse hiç kullanılamamıştır. Bunun yerine, Messerschmitt Me 262 jet avcı uçaklarının en savunmasız oldukları kalkış ve iniş safhalarında taktik hava şemsiyesi sağlamakla görevlendirilmişlerdir. Cepheye intikalinin çok geç gerçekleşmesi ve yaşanan had safhadaki kaynak darboğazı, Ta 152'nin yüksek irtifa muharebelerindeki gerçek potansiyelini sergilemesine mani olmuştur.

Focke-Wulf Ta 152H-1 Teknik Özellikleri

• Uzunluk – 10,71 m
• Kanat açıklığı – 14,44 m
• Yükseklik – 3,37 m
• Normal kalkış ağırlığı – 4.750 kg
• Güç grubu – 1 × sıvı soğutmalı ters V-12 motor Junkers Jumo 213E-1, 1.730 bg (MW 50 sistemi ile 2.230 bg)
• Azami hız – 765 km/s (12.500 m irtifada, MW 50 sistemi ile)
• Servis tavanı – 14.800 m
• Menzil – 2.000 km (300 litrelik harici yakıt tankı ile)
• Silah donanımı – 1 × 30 mm MK 108 motor topu, 2 × 20 mm MG 151 kanat kökü topu