Bat Project 72006 Siemens-Schuckert D.I (ранній) — німецький винищувач Першої світової війни

Siemens-Schuckert D.I (ранній) — німецький винищувач Першої світової війни

У середині 1916 року до німців як трофей потрапив новітній французький винищувач Nieuport 17. Ознайомившись із його можливостями, німецьке авіаційне командування терміново видало технічне завдання на проєктування власного винищувача з покращеними характеристиками. Швидше за всіх із завданням упорався концерн «Зіменс-Шуккертверке», інженери якого спромоглися якомога точніше відтворити вихідний зразок. При цьому нову машину забезпечили біротативним двигуном Siemens-Halske Sh.I потужністю 110 к.с., а також німецьким озброєнням.

Випробування літака, який отримав назву Siemens-Schuckert D.I, провели у жовтні 1916 року, а вже з грудня почалося серійне виробництво одразу на двох заводах — у Берліні і Нюрнберзі. На початку 1917 року нові винищувачі надійшли на Західний фронт, де в незначній кількості поповнили кілька винищувальних ескадрилей. Більшість же Siemens-Schuckert D.I використовували в авіашколах і тилових підрозділах. Загалом було випущено 95 літаків.

Тактико-технічні характеристики Siemens-Schuckert D.I

• Довжина – 6,0 м
• Розмах крила – 7,50 м
  
• Висота – 2,59 м
• Площа крила – 14,40 м²
• Маса порожнього літака – 430 кг
• Злітна вага – 675 кг
• Силова установка – 1 × двигун Siemens-Halske Sh.I (110 к.с.)
• Максимальна швидкість – 155 км/год
• Скоропідйомність – 4,76 м/с
• Тривалість польоту – 2 год 20 хв
• Практична стеля – 5000 м
• Екіпаж – 1 особа
• Озброєння – 1 × 7,92-мм кулемет Spandau LMG 08/15