набір 2017 Люфтваффе Бліц Бомбардувальники

Бліц-бомбардувальники Люфтваффе

На останніх етапах Другої світової війни Люфтваффе, військово-повітряні сили Німеччини, продемонстрували кілька інноваційних конструкцій і прототипів літаків на тлі скорочення ресурсів і переваги союзників у повітрі.

Одним із яскравих прикладів є Heinkel He 162 Volksjäger, або «Народний винищувач». Розроблений як економічно ефективний і швидко виготовлений реактивний перехоплювач, He 162 обіцяв високі характеристики. Однак через проблеми з надійністю та нестачу матеріалів лише невелика кількість надійшла на озброєння до кінця війни.

Іншим інтригуючим літаком був Blohm & Voss BV 155, задуманий як висотний літак-розвідник. Завдяки характерному дизайну «крило чайки» та оснащеному потужним вбудованим двигуном BV 155 був призначений для роботи поза межами досяжності перехоплювачів союзників. Незважаючи на багатообіцяючу концепцію, було створено лише кілька прототипів, і літак ніколи не використовувався в експлуатації.

Dornier Do 335 Pfeil, або «Стріла», представляє ще одну інноваційну конструкцію з унікальною конфігурацією двигуна push-pull. Цей важкий винищувач мав вражаючу швидкість і вогневу міць, що робило його грізним супротивником. Однак затримки у виробництві та бомбардування союзників серйозно завадили його розгортанню, і лише деякі вступили в бій до кінця війни.

Серед цих інновацій Arado Ar 234 Blitz виділявся як перший у світі оперативний реактивний бомбардувальник і літак-розвідник. Завдяки елегантному дизайну та передовій продуктивності Ar 234 запропонував безпрецедентну швидкість і висоту. Однак виробничі проблеми та невпинний прогрес союзників обмежили його вплив на результат війни, незважаючи на значний технологічний прогрес.

Ці літаки, хоч і демонстрували надзвичайну винахідливість, зрештою не змогли зупинити хвилю повітряних сил союзників. Коли війна наближалася до кінця, вони стали символами рішучості Люфтваффе адаптуватися та впроваджувати інновації в умовах надзвичайної ситуації.

Використовуйте посібник для набору бліц-бомбардувальників Люфтваффе

• У 1944 році була затверджена нова схема зеленого камуфляжу для літаків Люфтваффе відповідно до GL/CE 10 Nr.10585/43 (IVE) Az.82b і Sammelmitteilung Nr. 2.
• Ця оновлена ​​схема ввела два зелені відтінки, RLM 81 Dunkelgrün і RLM 82 Hellgrün, замінивши попередні RLM 70 Schwarzgrün і RLM 71 Dunkelgrün на бомбардувальниках, і RLM 74 Dunkelgrau і RLM 75 Mittelgrau на винищувачах відповідно.
• Нижня сторона мала бути пофарбована в колір винищувача RLM 76 Lichtblau. Однак під кінець війни цей колір міг значно варіюватися від стандартного світло-блакитного до сіро-блакитного та сіро-зеленого. Останні два були класифіковані як варіації кольору «84», хоча вони не були офіційно задокументовані.
• Внутрішня поверхня літака була покрита RLM 02 RLM-Grau, за винятком пілотських кабін, які були пофарбовані в чорно-сірий відтінок RLM 79 Schwarzgrau.

У набір Luftwaffe Blitz Bombers входить:

• 261 RLM 81b Dunkelgrün (темно-зелений) - темно-зелений камуфляж кольору хакі верхніх поверхонь.
• 263 RLM 82 Hellgrün (світло-зелений) - середній оливково-зелений камуфляжний колір верхніх поверхонь.
• 269 ​​RLM 76 Lichtblau (світло-блакитний) - Світло-блакитний стандартний колір для нижніх поверхонь.
• 258 RLM 84b Graublau (сіро-блакитний) – сірувато-блакитний варіант кольору RLM 76, який використовується для нижніх поверхонь.
• 279 RLM 66 Schwarzgrau (чорно-сірий) - тьмяно-сірий, майже чорний колір, який використовується для кабін літаків.
• 298 RLM 02 RLM-Grau (сірий) - жовтувато-сірий колір салону літака.

Колекція:

• Люфтваффе Другої світової війни

Цей набір найкраще підходить для:

• Arado Ar 234 Бліц
• Blohm & Voss BV 155
• Focke-Wulf Fw 190
• Dornier Do 335 Pfeil
• Heinkel He 162 Spatz та ін

Тип фарби:

• Акрил А2017
• Емаль E2017

Фарбування:

• Напівматовий

Ємність:

• 6 х 10 мл. (6 x 0,33 унції)