комплект 2015 Люфтваффе Винищувачі Східного фронту
Винищувачі Люфтваффе, Східний фронт
Під час Другої світової війни на Східному фронті точилися інтенсивні повітряні бої між німецькими Люфтваффе та радянськими ВПС. Люфтваффе розгорнуло грізну групу винищувачів, щоб утвердити перевагу в повітрі над великими просторами Східного фронту. Серед них Messerschmitt Bf 109, Focke-Wulf Fw 190 і універсальний Messerschmitt Bf 110 зіграли ключову роль у формуванні повітряного ландшафту.
Messerschmitt Bf 109, культовий німецький винищувач, довів свою силу на Східному фронті. Завдяки елегантному дизайну та потужному двигуну Bf 109 був грізним супротивником радянських літаків. Він відзначився у повітряних боях і забезпечив вирішальну повітряну підтримку німецьких сухопутних сил. Суворі зимові умови Східного фронту створили унікальні виклики як для людини, так і для машини, і Bf 109 продемонстрував свою адаптивність у цих суворих умовах.
Focke-Wulf Fw 190, представлений пізніше під час війни, ще більше зміцнив присутність Люфтваффе на Східному фронті. Відомий своєю міцною конструкцією та вражаючою вогневою міццю, Fw 190 добре підходив для наземних завдань. Він відігравав вирішальну роль у підтримці німецьких сухопутних сил, забезпечуючи безпосередню підтримку з повітря в координації з операціями Вермахту.
Messerschmitt Bf 110, незважаючи на початкову роль важкого винищувача та бомбардувальника супроводу, знайшов свою нішу в ударних місіях на Східному фронті. Оснащений важким озброєнням, включаючи гармати та бомби, він виявився ефективним у враженні радянських наземних цілей. Придатність і вогнева міць Bf 110 зробили його цінним надбанням для підтримки німецьких сухопутних сил.
З протилежного боку Радянський Союз розгорнув різноманітні винищувачі, щоб протистояти загрозі Люфтваффе. Серед них грізним супротивником став Ла-5 Лавочкіна. Оснащений потужним радіальним двигуном М-82, Ла-5 продемонстрував маневреність і вогневу міць, довівши ефективність проти німецьких літаків. Крім того, І-16 Полікарпова, хоч і застарів, відіграв свою роль на ранніх етапах Східного фронту. Його спритний дизайн і маневреність були помітними, навіть незважаючи на те, що він зіткнувся з труднощами проти більш досконалих німецьких літаків.
Східний фронт став театром повітряних бойових дій, що постійно розвиваються, і обидві сторони постійно адаптують свої стратегії та технології. Спадщина цих літаків залишається свідченням складнощів і викликів, з якими зіткнулися авіатори в цьому ключовому розділі історії авіації.
Використовуйте посібник для набору бійців Люфтваффе Східного фронту
- У 1941 році була введена нова схема камуфляжу для бійців Люфтваффе. Цей камуфляж передбачав використання двох сірих кольорів RLM 74 Dunkelgrau і RLM 75 Mittelgrau поверх синього нижнього боку RLM 76 Hellblau.
- Щоб уникнути дружнього вогню, німці використовували на літаку жовті елементи IFF, пофарбовані RLM 27 Gelb, як і всі літаки Axis. Це включало нижню частину кінцівок крил, стрічки фюзеляжу та іноді нижні поверхні гондол двигуна.
- Взимку 1941 і 1942 років, під час бойових дій в СРСР, через снігову погоду німці використовували тимчасове біле зимове фарбування для маскування літаків.
Набір Люфтваффе Fighters Eastern Front включає:
- 271 RLM 74 Dunkelgrau Grünlich (темно-сірий зеленуватий) - темно-сірий камуфляжний колір верхніх поверхонь.
- 270 RLM 75 Mittelgrau (Medium Grey) - світло-сірий камуфляжний колір верхніх поверхонь.
- 269 RLM 76 Lichtblau (світло-блакитний) - світло-блакитний колір нижніх поверхонь.
- 288 RLM 27 Gelb (жовтий) - жовтий ідентифікаційний колір, який використовується для фарбування смуг фюзеляжу, кінців крил тощо.
- 099 Біла - біла миюча фарба, яка використовується для тимчасового зимового камуфляжу.
- 279 RLM 66 Schwarzgrau (чорно-сірий) — темно-сірий колір кабіни німецьких літаків.
Колекція:
Цей набір найкраще підходить для:
- Focke-Wulf Fw 190
- Messerschmitt Bf 109
- Messerschmitt Bf 110
- Messerschmitt Me 210
- Messerschmitt Me 410 «Hornisse» та ін.
Тип фарби:
- Акрил А2015
- Емаль E2015
Фарбування:
- Напівматовий
Ємність:
- 6 х 10 мл. (6 x 0,33 унції)