ICM 72302 Dornier Do 215 B-5 німецький нічний винищувач Другої світової війни

Колекційна рідкість! Випуск припинено в середині 2010-х років. Не плутати з новішим набором ICM 72306 (повністю нові прес-форми, інші деталі).
З приватної колекції. Набір не збирався, але кілька деталей акуратно відокремлено від ливників.

Dornier Do 215 B-5 німецький нічний винищувач Другої світової війни

На початку 1930-х років виникла тактична концепція Schnellbomber (швидкісного бомбардувальника) – літака, спроєктованого перевершувати за швидкістю тогочасні винищувачі-біплани. Одним із найвідоміших представників цієї концепції став німецький Dornier Do 17. Перший прототип Do 17 V1, розроблений під виглядом цивільного пасажирського літака, здійснив перший політ у листопаді 1934 року.

Модифікацію Do 17Z представили наприкінці 1938 року. Вона отримала зіркоподібні двигуни та повністю перероблену носову частину з великою площею скління, що мала офіційну назву Waffenkopf (озброєна носова частина).

На початку 1940 року розпочалося малосерійне виробництво літаків серії Do 215. Їхньою головною відмінністю від попередників стало встановлення V-подібних двигунів рідинного охолодження Daimler-Benz DB 601A. У 1941 році цей напрямок розвитку призвів до створення нічного винищувача Do 215 B-5 (Nachtjäger). Літак отримав значно посилене курсове озброєння та бортовий радар FuG 202 Lichtenstein. Do 215 B-5 перебували на озброєнні II групи 1-ї ескадри нічних винищувачів (II./NJG 1) до початку 1944 року.

Технічні характеристики Dornier Do 215 B-5

• Довжина – 16,54 м
• Розмах крила – 18,0 м
• Максимальна злітна маса – 8 600 кг
• Силова установка – 2 × перевернуті V-подібні 12-циліндрові двигуни рідинного охолодження Daimler-Benz DB 601A потужністю по 1 175 к. с.
• Максимальна швидкість – 465 км/год
• Практична стеля – 9 000 м
• Дальність польоту – 1 800 км
• Озброєння – 3 × 20-мм автоматичні гармати MG FF, 4 × 7,92-мм кулемети MG 17, 1 × 7,92-мм рухомий кулемет MG 15