ICM 72302 Dornier Do 215 B-5, toisen maailmansodan saksalainen yöhävittäjä

Keräilyharvinaisuus! Valmistus lopetettu 2010-luvun puolivälissä. Ei pidä sekoittaa uudempaan ICM 72306 -sarjaan (täysin uusi muotti, eri osat).
Peräisin yksityiskokoelmasta. Rakentamaton, mutta muutamat osat on irrotettu erittäin varovasti valurangoista.

Dornier Do 215 B-5, toisen maailmansodan saksalainen yöhävittäjä

1930-luvun alkupuolella muotoutui Schnellbomber-konsepti (nopea pommikone) – ajatus lentokoneesta, jonka nopeus riittäisi jättämään taakseen aikakautensa kaksitasohävittäjät. Yksi tämän doktriinin nimekkäimmistä edustajista oli saksalainen Dornier Do 17. Ensimmäisen, siviilimatkustajakoneen varjolla kehitetyn Do 17 V1 -prototyypin ensilento lennettiin marraskuussa 1934.

Vuoden 1938 lopulla esitelty Do 17Z -versio sai voimanlähteikseen tähtimoottorit ja täysin uudelleensuunnitellun, voimakkaasti lasitetun keulan, jota kutsuttiin virallisesti nimellä Waffenkopf (asepää).

Alkuvuodesta 1940 aloitettiin Do 215 -sarjan piensarjatuotanto. Tyyppi erosi edeltäjistään ensisijaisesti nestejäähdytteisten Daimler-Benz DB 601A -moottoriensa asennuksen myötä. Vuonna 1941 tämä kehityskaari kulminoitui Do 215 B-5 Nachtjäger (yöhävittäjä) -versioon. Raskaasti aseistetut ja FuG 202 Lichtenstein -tutkalla varustetut Do 215 B-5 -koneet palvelivat operatiivisessa käytössä yöhävittäjärykmentti 1:n II lennostossa (II./NJG 1) aina vuoden 1944 alkuun saakka.

Do 215 B-5 – tekniset tiedot

• Pituus – 16,54 m
• Kärkiväli – 18,0 m
• Suurin lentoonlähtöpaino – 8 600 kg
• Voimalaite – 2 × nestejäähdytteistä käännettyä Daimler-Benz DB 601A V12-moottoria, 1 175 hv / kpl
• Huippunopeus – 465 km/h
• Lakikorkeus – 9 000 m
• Lentomatka – 1 800 km
• Aseistus – 3 × 20 mm MG FF -konetykkiä, 4 × 7,92 mm MG 17 -konekivääriä, 1 × liikuteltava 7,92 mm MG 15 -konekivääri