набір 2003 Luftwaffe Ta 152s
Люфтваффе Ta 152s
Під час останніх мук Другої світової війни Ta 152 з’явився як свідчення німецької інженерної майстерності та відчайдушної спроби кинути виклик перевагі союзників у повітрі. Створений під керівництвом Курта Танка у Focke-Wulf, цей вдосконалений винищувач представляв значний прогрес у порівнянні зі своїм попередником, Fw 190.
Надійшовши на озброєння в 1945 році, Ta 152 вирізнявся чудовою швидкістю, висотою та загальними характеристиками, оснащений потужним двигуном Daimler-Benz DB 603. Його елегантний дизайн обіцяв серйозний виклик пілотам Альянсу.
Серед підрозділів, яким довірили Ta 152, був Jagdgeschwader 301 (JG 301), сформований наприкінці 1943 року. Досвідчені пілоти, зокрема такі аси, як Віллі Решке, літали на Ta 152 у відчайдушних вильотах, щоб захистити повітряний простір Німеччини від вторгнень союзників.
Окрім підрозділів на передовій, ключову роль відігравали спеціалізовані групи, такі як Erprobungskommando Ta 152. У складі кваліфікованих льотчиків-випробувачів і технічних експертів вони ретельно оцінювали характеристики Ta 152, сприяючи його досконалості та боєготовності.
Працюючи в складних умовах, зусилля Erprobungskommando Ta 152 гарантували, що Ta 152 відповідає суворим стандартам Люфтваффе для високотехнічних винищувачів. Їхня самовідданість проклала шлях для його розгортання з такими підрозділами, як JG 301, де він вступив у запеклі повітряні бої з союзними силами.
Хоча вплив Ta 152 на результат війни був обмеженим, його спадщина залишається символом німецьких інновацій і хоробрості пілотів, які літали на ньому на завершальному етапі Другої світової війни.
Посібник з використання комплекту Luftwaffe Ta 152s
- Після повідомлення GL/CE 10 Nr.10585/43 (IVE) Az.82b від 21 серпня 1944 року було введено новий двоколірний зелений камуфляж, який замінив попередній сірий камуфляж RLM 74 і RLM 75, що використовувався для винищувачів і наземних машин. - штурмовик.
- Нова зелена схема передбачала використання кольорів «81» (RLM 81) і «82» (RLM 82). Довжини винищувачів зберегли попереднє забарвлення RLM 76.
- Як стверджують деякі джерела, в останні роки Другої світової війни колір «83» (RLM 83) міг використовуватися як заміна RLM 81 або RLM 82.
- Деталі для Ta 152, як і для інших пізніх моделей Fw 190, виготовлялися та фарбувалися різними постачальниками окремо, що призвело до помітних відмінностей у кольорах камуфляжу на поверхнях крил і фюзеляжів літака.
- У січні 1945 року Ta 152 були передані підрозділу III./Jagdgeschwader 301, а пізніше до Stabstaffel JG 301, який мав бути озброєний виключно літаками цього типу.
- Ескадрильї Люфтваффе того часу мали чіткі розпізнавальні знаки - Reichsverteidigung (Оборона Рейху) на фюзеляжі. Для JG 301 це була смуга, що складалася з жовтого та червоного кольорів RLM 27 та RLM 23 відповідно.
Набір Luftwaffe Ta 152s включає:
- 261 RLM 81b Dunkelgrün (темно-зелений) - темно-оливковий камуфляжний колір верхніх поверхонь.
- 263 RLM 82 Hellgrün (світло-зелений) - світло-зелений камуфляжний колір верхніх поверхонь.
- 262 RLM 83 Dunkelgrün (темно-зелений) - тьмяний темно-зелений камуфляжний колір панелей двигуна та фюзеляжу.
- 269 RLM 76 Lichtblau (світло-блакитний) - світло-блакитний колір нижніх поверхонь.
- 288 RLM 27 Gelb (жовтий) — жовтий колір смуг фюзеляжу Оборони Рейху.
- 292 RLM 23 Rot (червоний) — яскраво-червоний колір смуг фюзеляжу оборони Рейху.
Колекція:
Цей набір найкраще підходить для:
- Focke-Wulf Fw 190
- Фокке-Вульф Та 152
Тип фарби:
- Акрил А2003
- Емаль E2003
Фарба:
- Напівматовий
Ємність:
- 6 х 10 мл. (6 x 0,33 унції)