380 Середній морський сірий

Середній морський сірий

Високоякісна напівглянсова сіро-сіра акрилова або емальована фарба RAF середнього кольору для масштабних моделей та історичних мініатюр.

MAP Medium Sea Gray Color Guide:

• MAP Medium Sea Grey був представлений як фінішна фарба для днищ літаків Королівських ВПС у 1941 році згідно зі схемою денних винищувачів. Ця схема передбачала використання камуфляжу, що складався з темно-зеленого та океанського сірого для верхніх поверхонь.
• MAP Medium Sea Gray використовувався як колір верхніх поверхонь висотних винищувачів ВПС Другої світової війни. Нижня сторона таких літаків мала бути пофарбована в PRU Blue .
• Середній морський сірий також використовувався для камуфляжу нічних винищувачів Королівських ВПС Другої світової війни 1944-1945 років. На відміну від денних винищувачів, нічні літаки мали більш світлий камуфляж верхніх поверхонь, який складався з темно-зелених плям поверх середнього морського сірого. Літаки-порушники на додаток до цього камуфляжу мали днища, пофарбовані Special Night .
• Літаки британського виробництва, такі як Spitfire або Hurricane, пофарбовані за схемою Day Fighter і доставлені по ленд-лізу в СРСР, зазвичай зберігали оригінальний колір днища, пофарбованого в середній морський сірий. Раунделі з нижньої сторони зазвичай перефарбовувалися в світло-блакитний АМТ-7 або А-28г .
• Варто зазначити, що літаки американського виробництва, пофарбовані в стилі RAF Day Fighter і поставлені за програмою ленд-лізу, насправді ніколи не фарбувалися в середній морський сірий колір. Кольори днища таких літаків були ANA 602 Light Gull Grey або ANA 621 Dark Gull Grey .
• Післявоєнні бомбардувальники Королівських ВПС у Тихому океані мали верхню поверхню, пофарбовану в білий колір, а нижню — у фарбу BS 642 Night. Пізніше, в 1947 році, верхні поверхні літака були перефарбовані в BS 637 Medium Sea Grey.
• BS 637 Medium Sea Grey продовжував використовуватися після Другої світової війни як колір нижньої поверхні нічних винищувачів RAF. Однак, як колір верхньої поверхні, він був замінений на BS 638 Dark Sea Grey у 1965 році. Вкраплення BS 641 Dark Green у цьому камуфляжі залишаються незмінними.
• BS 637 Medium Sea Grey також використовувався в камуфляжі для літаків за кордоном у 1951-1965 роках. Висотні винищувачі малої дальності та реактивні бомбардувальники були пофарбовані в камуфляж BS 637 Medium Sea Grey і BS 639 Light Slate Grey поверх BS 636 PRU Blue.
• BS 637 Medium Sea Gray також використовувався для камуфляжу бомбардувальників RAF у 1960-1990-х роках, який включав BS 641 Dark Green і BS 637 Medium Sea Grey для верхніх поверхонь і BS 627 Light Aircraft Grey для нижньої сторони.
• Післявоєнні фоторозвідувальні літаки продовжували використовувати висотний камуфляж військового часу, який передбачав використання BS 637 Medium Sea Grey для верхньої поверхні та BS 636 PRU Blue для нижньої частини відповідно.
• Після Другої світової війни літаки морського патруля Королівських ВПС, такі як ранні варіанти Шеклтона, мали верхню поверхню, пофарбовану в колір BS 637 Medium Sea Grey з білою нижньою поверхнею. Ця схема проіснувала недовго, і в 1955 році літаки морського патруля були повністю перефарбовані в більш темний BS 638 Dark Sea Grey.
• BS 637 також потрапив у сіру схему протиповітряної оборони. Цей камуфляж літака вперше був представлений для F-4 Phantoms у 1978 році та включав BS 626 Camouflage Grey для верхніх поверхонь, BS 637 Medium Sea Gray для внутрішньої частини верхніх поверхонь крила та BS 627 Light Aircraft Grey для нижніх поверхонь.
• FAA Harriers з 809 NAS під час Фолклендської війни також використовували сірий камуфляж, який включав BS 637 Medium Sea Gray для фарбування верхніх поверхонь і BS 626 Camouflage Grey для нижньої частини. Пізніше, після війни, всі FAA Sea Harrier отримали стандартизовану схему камуфляжу, що складається з єдиного кольору BS 637 Medium Sea Gray із деякими елементами, збереженими в BS 538 Dark Sea Grey. Ця схема діяла до виходу Sea Harriers з FAA у 2006 році.
• BS 637 Medium Sea Gray також використовувався в сучасній схемі RAF Tactical Grey 2007 року. Ця схема включала рівномірне фарбування літаків у BS 637 Medium Sea Grey і використовувалася для таких літаків, як Tornado, Jaguar, Harrier та інших.
• Сучасні вертольоти FAA також активно використовують BS 637 в своєму камуфляжі. З 1982 року до теперішнього часу вертольоти FAA можуть бути повністю пофарбовані в колір BS 637 Medium Sea Grey або мати руйнівний камуфляж з плямами BS 638 Dark Sea Grey поверх BS 637 Medium Sea Grey.

Колекція:

• Літак ВПС Другої світової війни
• Літак Червоної Армії Другої світової війни
• Сучасний RAF
• Сучасний FAA

Тип фарби:

• Акрил A380s
• Емаль E380s

Фарба:

• Напівматовий

Ємність:

• 10мл. (0,33 унції)