Boya seti 7020: Fransız Hava Kuvvetleri – 1940 Fransa muharebesi

Fransa, dünya havacılık sanayisinin öncü ülkelerinden biriydi. İlk aeroplan denemelerinden 1930’lu yıllara kadar Fransız tasarım büroları, gövde yerleşimi, kanat geometrisi ve yapı teknolojileri üzerinde yoğun şekilde çalışarak, İkinci Dünya Savaşı arifesinde modern ve ileri performanslı savaş ve görev uçakları ortaya koydu.

Fransa muharebesi

Mayıs–Haziran 1940 dönemindeki Fransa muharebesi, Avrupa askeri havacılığı tarihinde en dramatik safhalardan biri olarak kabul edilir. Fransız ve Britanyalı pilotlar, çatışmanın ilk günlerinden itibaren Alman zırhlı birliklerinin Ardenler üzerinden gerçekleştirdiği yarma harekâtını durdurmaya çalıştı; ancak avcı uçağı sayısındaki üstünlüğe rağmen Müttefik hava kuvvetleri, Luftwaffe’nin iyi koordine edilmiş operasyonlarına ve kara birliklerinin hızlı ilerleyişine karşı etkili bir hava üstünlüğü kuramadı.

Dewoitine D.520, MS.406 ve Bloch MB.152 filoları, geri çekilen birlikleri ve köprü geçişlerini korumak için çoğu zaman dağınık şekilde muharebeye sokuldu. Ancak hava meydanlarına yönelik taarruzlar, yedeklerin kaybı ve kara unsurlarıyla zayıf taktik koordinasyon, hava gücünü kısa sürede tüketti. Haziran ortasına gelindiğinde cephe hattı çöktü ve 22 Haziran’da imzalanan ateşkesle, İkinci Dünya Savaşı’nın en kısa ama en çarpıcı kampanyalarından biri sona erdi.

1938 kamuflaj düzeni

Birinci Dünya Savaşı’nın sonuna doğru Fransa, uçakların havada ve yerde tespitini zorlaştıracak kamuflaj uygulamaları üzerinde denemeler yapmaya başladı. 1920–1930’lu yıllar boyunca Fransız uçakları çoğunlukla gümüşi kaplama, avcı sınıfında haki, bombardıman uçaklarında ise koyu kahverengi tonlarla boyanıyordu.

İspanya İç Savaşı’ndan elde edilen tecrübe, kamuflajın etkinliğini doğruladı ve Fransa kamuflaj şemaları üzerindeki çalışmaları hızlandırdı. 1938 yılında, üst yüzeylerde yeşil, kahverengi ve koyu gri tonların; alt yüzeylerde ise açık gri-mavi rengin kullanıldığı çok renkli bir düzen resmî olarak yürürlüğe girdi. Şema talimatlarla tanımlanmış olsa da, üretici firmalar arasındaki uygulama farkları ve sahada yapılan yeniden boyamalar nedeniyle tonlar değişkenlik gösterebiliyordu. Aynı dönemde ulusal işaretler de güncellenerek, kokartlardaki mavi ton belirgin biçimde daha parlak hale getirildi.

“Fransa muharebesi 1940” boya setinin amacı

Bu set, 1930’ların son dönemi ile Fransa muharebesi safhası arasında kullanılan Fransız uçak kamuflajlarının ölçekli modellerde doğru şekilde uygulanabilmesi için tasarlanmıştır. 1938’de kabul edilen standart kamuflaj düzeninin temel renklerini içerir.

Set İçeriği:

• 778 Ombre calcinée (kavrulmuş umber) – üst yüzey kamuflajında kullanılan koyu umbra tonu.
• 780 Kaki (haki) – üst yüzey kamuflajında standart Fransız haki rengi.
• 776 Gris foncé (koyu gri) – 1938 düzeninin tipik koyu gri üst yüzey tonu.
• 787 Gris-bleu ciel (gök mavisi-gri) – alt yüzeylerde kullanılan yoğun gri-mavi geç dönem rengi.
• 781 Azur cocardes 1938 (kokart mavisi) – 1938 kokart düzeninde tanımlanan parlak mavi ton.
• 777 Rouge insigne (amblem kırmızısı) – Fransız ulusal işaretlerinde kullanılan standart kırmızı.

Koleksiyon:

• İkinci Dünya Savaşı Fransız Hava Kuvvetleri Uçakları

Modeller için uygunluk:

• Amiot 143
• Amiot 351/354
• ANF Les Mureaux 113/115/117
• Arsenal VG-33
• Blériot-SPAD S.510
• Bloch MB.131
• Bloch MB.151/152/155
• Bloch MB.210
• Breguet 691/693/695
• Caudron C.445 Goeland
• Caudron C.630 Simoun
• Caudron C.714 Cyclone
• Curtiss H-75
• Dewoitine D.500/D.501/D.510
• Dewoitine D.520
• Farman F.222/223/224
• Hanriot H.230/232
• Koolhoven FK.58
• Lioré et Olivier LeO C.30
• Lioré et Olivier LeO C.45/451
• Lioré 46
• Loire-Nieuport LN.411
• Martin M.167
• Morane-Saulnier MS.405/406/410;
• North American NAA-57
• North American NAA-64
• Potez 542
• Potez 56
• Potez 63/630/631/633/637/63.11
• Potez 650
• SNCAO CAO.200
• SNCASE SE.100
• Vought V.156 ve diğerleri.

Boya Türü:

• Akrilik A7020
• Emaye E7020

Boya bitişi:

• Yarı parlak

Hacim:

• 10 ml