MisterCraft

MisterCraft F-50 Lioré et Olivier LeO 451, pambomba ng Pransiya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Skip to product information
1 of 19
Uri ng produkto: Model kit
Tagagawa: MisterCraft
Code ng produkto: F-50
Scale: 1/72

Regular price $22.00 USD
Regular price $22.00 USD Sale price $22.00 USD
Benta Sold out
Kalkulahin ang shipping sa pag-checkout.

Tala: Ang modelong ito ay hindi orihinal na hulma ng MisterCraft, kundi isa itong repak ng lumang plastic sprues ng Heller na tinernuhan ng mga bagong decal at iba't ibang opsyon sa camouflage. Pero hindi ganap na tugma ang mga decal sa manual: may mga scheme mula sa instructions na wala sa mga decal, at kasabay nito, may mga scheme sa decal na hindi isinama sa guide. Bukod pa rito, nakasulat sa isang decal ang catalog number na F-61, sa correction decal naman ay F-51, habang F-50 ang nakalagay na numero sa mismong kahon. Noong una, inakala naming napagpalit ang decal mula sa ibang modelo, pero inilabas lang ng MisterCraft ang LeO 451 sa ilalim ng F-50 at wala na itong ibang release.

Lioré et Olivier LeO 451, pambomba ng Pransiya noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Bago sumiklab ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Lioré et Olivier LeO 451 ay itinuturing na isa sa mga pinakamodernong medium bomber ng Hukbong Himpapawid ng Pransiya. Kapansin-pansin ang eroplano dahil sa purong metal na kayarian nito at mahusay na aerodinamika. Mula pa sa yugto ng pagdidisenyo, isinama na ang dalawang bertikal na palikpik sa buntot upang matiyak na magkakaroon ang tagabaril sa itaas ng malinaw at walang sagabal na anggulo ng pamamaril sa buong likurang bahagi. Isinagawa ang unang lipad ng prototype noong Enero 16, 1937, at pagkatapos ng mga serye ng pagsubok sa himpapawid, nakumpleto ang pagbuo ng mga unang modelong pangserye noong 1938.

Ang LeO 451 B4 ang nagsilbing pangunahing modelo ng produksiyon. Ipinadala ang mga sasakyang ito sa iba't ibang grupong pambomba kabilang ang GB I/12, II/12, I/25, at I/31, kung saan panandalian itong pinaglingkod kasabay ng mga lumang eroplanong Bloch 210.

Pormal na nagsimula ang operasyon nito sa larangan noong taglagas ng 1939 sa pamamagitan ng mga misyong pagmamanman. Hindi naglaon, nagsagawa ang mga tripulante ng mga panggabing pambobomba laban sa mga estratehikong target sa Alemanya at Italya. Subalit sa kasagsagan ng Labanan sa Pransiya, dahil sa matinding pangangailangang taktikal, ang mga bomber na ito na dinisenyo para sa katamtamang taas ay madalas na isinabak sa mga mapanganib na pag-atake sa mababang lipad kapag araw, bagay na nagbunga ng mabibigat na pagkalagas. Sa kabila ng mga pinsalang ito, nanatili sa serbisyo ang LeO 451 sa buong panahon ng digmaan, at pagkalipas ng sigalot ay patuloy itong ginamit sa larangan ng transportasyon at bilang plataporma sa mga pagsusuri at flight testing.

Mga teknikal na detalye ng Lioré et Olivier LeO 451

  • Haba – 17.17 m
  • Lapad ng pakpak – 22.52 m
  • Taas – 5.24 m
  • Wing area – 65.96 m²
  • Makina – 1 × radial engine na Gnome-Rhône 14N-48 (kaliwa) at 1 × radial engine na Gnome-Rhône 14N-49 (kanan), 1,060 hp bawat isa
  • Maximum na bilis – 495 km/h
  • Cruising speed – 420 km/h
  • Service ceiling – 9,000 m
  • Maximum rate of climb – 357 m/min
  • Operational range – 1,450 km
  • Crew – 4
  • Armamento – 1 × 20 mm autocannon na Hispano-Suiza HS-404 sa dorsal turret, 2 × 7.5 mm machine gun na MAC 1934 (isa sa ilong at isa sa ventral mount), hanggang 1,400 kg na bomba

Mga opsyon sa pagpipinta:

  • Roundel ng Pransya na may puting balangkas at puting guhit sa fuselage
    Lioré et Olivier LeO 451, No. 378, “Puting 4”, Bomber Group I/11, Vichy Aviation, Oran-La Sénia, Algeria, Setyembre 1940
  • Roundel ng Hukbong Panghimpapawid ng Pransya
    Lioré et Olivier LeO 451, “Puting 8”, Bomber Group II/35, Hukbong Himpapawid ng Pransiya, Mayo–Hunyo 1940 (Maling nakasaad sa mga tagubilin bilang mga taong 1937–1938; ang muling pag-aarmas ng Bomber Group II/35 mula Amiot 143 patungong LeO 451 ay nagsimula lamang noong taglagas ng 1939, at naging handa sa pakikipaglaban ang grupo noong Mayo 1940)
  • Pambansang sagisag ng Luftwaffe ng Ika-2 Digmaang Pandaigdig
    Lioré et Olivier LeO 451, “DK+ZD” (ayon sa ibang datos — “OK+ZD”), Luftwaffe, Mayo–Agosto 1943 (Maling itinala sa mga tagubilin bilang eroplano mula sa KG 200, Le Bourget, 1940, na hindi tumutugma sa kasaysayan. Ang yunit na KG 200 ay nabuo lamang noong Pebrero 1944, ang buong pagpipinta ng ilalim sa kulay na dilaw na RLM 04 ay ginamit lamang sa mga nabihag na eroplano noong 1942–1944, at ang paglilipat ng mga LeO 451 sa Le Bourget upang baguhin bilang transport variant na LeO 451 T ay nagsimula nang hindi mas maaga sa tagsibol ng 1943. Noong tag-araw ng 1943, ang eroplanong ito ay nabihag na ng mga tropang Amerikano sa panahon ng operasyon sa Sicily. Malamang na ito ang dating eroplanong Pranses na No. 255 mula sa Bomber Group I/25, na kinumpuni ng mga Aleman at itinalaga sa Luftflotte 2 o Fliegerkorps II sa larangan ng operasyon sa Mediteraneo)
  • Pambansang sagisag ng Luftwaffe ng Ika-2 Digmaang Pandaigdig
    Lioré et Olivier LeO 451, “BI+ZT” (“DK+EZ”?), Luftwaffe, Pransiya, 1943–1944 (Maling napetsahan sa mga tagubilin bilang 1940; ang code sa fuselage ay nakasaad bilang “BI+ZT”, bagaman sa ilalim ng mga pakpak ay nakalagay ang “DK+EZ”. Bagama't ang camouflage scheme na ito ay ipinapakita sa mga tagubilin, wala ito sa mismong decal sheet)
  • Roundel ng Regia Aeronautica ng Ika-2 Digmaang Pandaigdig na may tatlong fasces sa puting background
    Lioré et Olivier LeO 451, “212-6”, ika-212 Sqn, ika-51 Hiwalay na Grupo, Maharlikang Hukbong Himpapawid ng Italya, Bologna-Borgo Panigale, Italya, tagsibol–tag-araw ng 1943 (Sa mga tagubilin, ang marka ay maling binigyang-kahulugan bilang “212-G” at ang base ay walang batayang tinukoy bilang Paliparan ng Foggia)
  • Pambansang sagisag ng US Army Air Forces ng Ika-2 Digmaang Pandaigdig
    Lioré et Olivier LeO 451 (nabihag na eroplanong Aleman na “DK+ZD”), USAAF, Sicily, tag-araw–taglagas ng 1943 (Maling napetsahan sa mga tagubilin bilang mga taong 1944–1945 at tinukoy bilang eroplano ng Vichy Aviation. Sa katunayan, ang sasakyang panghimpapawid ay pag-aari ng Luftwaffe at nabihag ng mga tropang Amerikano noong tag-araw ng 1943 sa panahon ng operasyon sa Sicily)
  • Roundel ng Hukbong Panghimpapawid ng Pransya
    Lioré et Olivier LeO 451, “Puting 23”, ika-1 Flight, Bomber Group I/31, Hukbong Himpapawid ng Pransiya, Hunyo 1940 (Opsiyong wala sa mga tagubilin)
  • Roundel ng Hukbong Panghimpapawid ng Pransya
    Lioré et Olivier LeO 451, No. 388, “Pulang 12”, ika-1 Flight, Bomber Group II/31, Hukbong Himpapawid ng Pransiya, Hunyo 1940 (Opsiyong wala sa mga tagubilin)
  • Roundel ng Abyasyong Pandagat ng Pransya na may puting balangkas at puting guhit sa fuselage
    Lioré et Olivier LeO 451, No. 222, “Pulang 1”, 6B Sqn, 4F Flotilla, Abyasyon ng Hukbong Dagat ng Vichy, Oran, Algeria, 1942 (Opsiyong wala sa mga tagubilin)
Uri ng produkto:
Model kit
Kondisyon:
Bago
Scale:
1/72
Tagagawa:
MisterCraft
Code ng produkto:
F-50
Bansa ng pinagmulan:
Polonya
Uri ng modelo:
Plastic injection
Mga sukat:
32 × 24 × 8 cm
Nilalaman:
Mga bahaging plastik, mga malinaw na bahagi, mga decal, mga instruksyon, kahon
Bilang ng bahagi:
92 piraso
Mga opsyon sa pagpipinta:
9
Nasyonalidad:
Pransiya, Alemanya, Italya, Estados Unidos
Panahon:
Ikalawang Digmaang Pandaigdig (1939–1945), Digmaang Malamig (1946–1991)
Antas ng kasanayan:
3/5 Bihasa