Zestaw farb 3003: Dwupłatowce FAA z II wojny światowej

W latach 30. i 40. XX wieku Królewskie Siły Powietrzne Wielkiej Brytanii (RAF, ang. Royal Air Force) oraz Lotnictwo Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii (FAA, ang. Fleet Air Arm) wykazały skuteczność i niezawodność dwupłatowców w dynamicznych warunkach walk powietrznych.

Udział dwupłatowców w operacjach morskich:

Dwupłatowce Lotnictwa Marynarki Wojennej odegrały kluczową rolę w operacjach morskich. Dwupłatowiec-torpedowiec Fairey Swordfish odniósł znaczne sukcesy podczas kluczowych bitew morskich, w tym bitwy pod Taranto oraz zatopienia pancernika "Bismarck". Amfibijny samolot Supermarine Walrus był używany do rozpoznania, korygowania ognia artyleryjskiego oraz ratowania zestrzelonych pilotów zarówno nad lądem, jak i morzem.

Gloster Gladiator, początkowo zaprojektowany jako lądowy myśliwiec dwupłatowy, został dostosowany do operacji z lotniskowców na początku II wojny światowej. Stał się niezbędny w obronie Malty, demonstrując zwrotność i wytrzymałą konstrukcję w walce z wrogimi samolotami. Te dwupłatowce, w tym Fairey Swordfish i Supermarine Walrus, stały się niezawodnymi obrońcami Malty, wykonując wiele misji w warunkach ciągłych ataków i ograniczonych zasobów.

Kamuflaż "Temperate Sea Scheme" (Pomorski schemat kamuflażu)

Aby zwiększyć skuteczność tych morskich dwupłatowców, Królewskie Siły Powietrzne i Lotnictwo Marynarki Wojennej wprowadziły w 1939 roku kamuflaż "Temperate Sea Scheme" (Pomorski schemat kamuflażu). Schemat ten obejmował kombinację kolorów Extra Dark Sea Grey i Dark Slate Grey na górnych powierzchniach, co zapewniało skuteczne maskowanie w warunkach morskich. Dolne powierzchnie były początkowo malowane na Sky Grey, który w 1941 roku został zastąpiony przez Sky dla lepszego maskowania podczas operacji morskich. Innowacyjność tego schematu polegała na zastosowaniu cieniowanego kamuflażu, gdzie dolne skrzydła były malowane na jaśniejsze odcienie Dark Sea Grey i Light Slate Grey, aby zrekompensować cienie od górnych skrzydeł i zapewnić lepsze zlanie samolotu z otoczeniem.

Instrukcja użycia zestawu farb do dwupłatowców Lotnictwa Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii z czasów II wojny światowej:

Ten zestaw jest idealny do malowania modeli morskich dwupłatowców zgodnie ze schematem kamuflażu "Temperate Sea Scheme". Schemat ten został wprowadzony w 1939 roku i był używany do końca lat 40. XX wieku.

Zawartość zestawu:

• 375 Dark Slate Grey: Jasnoszary kolor dla górnych powierzchni.
• 378 Extra Dark Sea Grey: Ciemnoszary kolor dla górnych powierzchni.
• 376 Light Slate Grey: Szary kolor dla dolnych skrzydeł.
• 379 Dark Sea Grey: Zielonkawoszary kolor dla dolnych skrzydeł.
• 374 Sky Grey: Kolor dolnych powierzchni w latach 1939-1940.
• 373 Sky: Kolor dolnych powierzchni w latach 1940-1945.

Kolekcje:

• Samoloty Królewskich Sił Powietrznych z czasów II wojny światowej
• Samoloty Lotnictwa Marynarki Wojennej z czasów II wojny światowej

Odpowiedni dla modeli:

• Blackburn Shark
• Fairey Albacore
• Fairey Seafox
• Fairey Swordfish
• Gloster Sea Gladiator
• Supermarine Seagull
• Supermarine Sea Otter
• Supermarine Stranraer
• Supermarine Walrus i inne.

Typ farby:

• Farba akrylowa A3003
• Farba emaliowa E3003

Wykończenie farby:

• Półpołysk

Objętość:

• 6 x 10 ml