Verfset 3003: Tweedekkers van de FAA uit de Tweede Wereldoorlog

In de jaren dertig en veertig van de vorige eeuw toonden de Koninklijke Luchtmacht (RAF, Royal Air Force) en de Fleet Air Arm (FAA, Fleet Air Arm) van het Verenigd Koninkrijk de opmerkelijke capaciteiten van tweedekkers aan, waarbij ze hun aanpassingsvermogen aan de dynamische omstandigheden van luchtgevechten lieten zien.

Uiteindelijk van tweedekkers in marineoperaties:

Tweedekkers van de Fleet Air Arm speelden een cruciale rol in marineoperaties. De torpedobommenwerper Fairey Swordfish behaalde aanzienlijke successen tijdens belangrijke zeeslagen, waaronder de Slag om Taranto en het tot zinken brengen van het slagschip Bismarck. De amfibische verkenningstweedekker Supermarine Walrus toonde zijn veelzijdigheid aan in missies zowel boven land als zee.

De voornamelijk als landgebaseerde jager ontworpen Gloster Gladiator werd aan het begin van de Tweede Wereldoorlog aangepast voor operaties vanaf vliegdekschepen. Het speelde een belangrijke rol bij de verdediging van Malta, waarbij het zijn wendbaarheid en robuuste constructie in gevechten tegen vijandelijke vliegtuigen toonde. Deze tweedekkers, waaronder de Fairey Swordfish en de Supermarine Walrus, voerden onder continue aanvallen talrijke missies uit met beperkte middelen en werden betrouwbare verdedigers van Malta.

Camouflageschema's voor gematigde zeeën (Temperate Sea Scheme)

Om de effectiviteit van deze marine-tweedekkers te vergroten, introduceerden de RAF en FAA in 1939 het innovatieve camouflageschema voor gematigde zeeën. Dit schema omvatte de combinatie van Extra Dark Sea Grey en Dark Slate Grey voor de bovenste oppervlakken, wat zorgde voor effectieve camouflage onder maritieme omstandigheden. De onderste oppervlakken waren aanvankelijk geschilderd in Sky Grey, dat in 1941 werd vervangen door Sky om een betere camouflage tijdens maritieme operaties te bieden. Een belangrijke innovatie van dit schema was het schaduwcamouflageconcept waarbij de onderste vleugels in lichtere tinten Dark Sea Grey en Light Slate Grey werden geschilderd om schaduwen te compenseren en de camouflage van het vliegtuig te verbeteren.

Gebruik van de verfset voor tweedekkers van de Fleet Air Arm uit de Tweede Wereldoorlog:

Deze set is ideaal voor het schilderen van modellen van vliegtuigen van de RAF of FAA volgens het camouflageschema voor gematigde zeeën. Dit schema werd in 1939 geïntroduceerd en bleef in gebruik tot het einde van de jaren veertig.

Setinhoud:

• 375 Dark Slate Grey: Lichtgroenachtig-grijze kleur voor de bovenste oppervlakken.
• 378 Extra Dark Sea Grey: Donkergrijze kleur voor de bovenste oppervlakken.
• 376 Light Slate Grey: Grijze kleur voor de onderste vleugels.
• 379 Dark Sea Grey: Groenachtig-grijze kleur voor de onderste vleugels.
• 374 Sky Grey: Kleur voor de onderste oppervlakken in 1939-1940.
• 373 Sky: Kleur voor de onderste oppervlakken in 1940-1945.

Collecties:

• Luchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog
• Vliegtuigen van de Fleet Air Arm tijdens de Tweede Wereldoorlog

Geschikt voor modellen van:

• Blackburn Shark
• Fairey Albacore
• Fairey Seafox
• Fairey Swordfish
• Gloster Sea Gladiator
• Supermarine Seagull
• Supermarine Sea Otter
• Supermarine Stranraer
• Supermarine Walrus en anderen.

Verftype:

• Acrylverf A3003
• Emailverf E3003

Verfglans:

• Halfglans

Volume:

• 6 x 10 ml