Farbset 3003: Doppeldecker der Fleet Air Arm im Zweiten Weltkrieg

In den 1930er- und 1940er-Jahren setzte die Royal Air Force (engl. „Royal Air Force“, RAF) gemeinsam mit der Fleet Air Arm (engl. „Fleet Air Arm“, FAA) der Royal Navy Großbritanniens Doppeldecker in umfangreichen Marineoperationen ein. Diese Flugzeuge bewährten sich unter schwierigen Bedingungen als zuverlässig und effektiv.

Die Rolle der Doppeldecker in Marineeinsätzen

Die Marineflieger der Royal Navy spielten eine entscheidende Rolle in Seeschlachten. Das Torpedoflugzeug Fairey Swordfish erzielte bedeutende Erfolge in zentralen Einsätzen, darunter der Angriff auf Tarent und die Versenkung des Schlachtschiffs „Bismarck“. Das Amphibienflugzeug Supermarine Walrus wurde für Aufklärungsmissionen, Artillerie-Leitfeuer und die Bergung abgestürzter Piloten über Land und Wasser eingesetzt.

Die Gloster Gladiator, ursprünglich als landgestütztes Jagdflugzeug entwickelt, wurde zu Beginn des Zweiten Weltkriegs für den Einsatz auf Flugzeugträgern angepasst. Besonders bei der Verteidigung Maltas erwies sie sich als wertvoll, da sie mit hoher Manövrierfähigkeit und robuster Konstruktion gegen feindliche Jäger bestehen konnte. Doppeldecker wie die Fairey Swordfish und die Supermarine Walrus spielten eine zentrale Rolle in der Luftverteidigung der Insel und führten Einsätze unter schweren Bedingungen durch.

Das Tarnschema „Temperate Sea Scheme“

1939 führten die Royal Air Force und die Fleet Air Arm das Tarnschema „Temperate Sea Scheme“ ein, um Marineflugzeuge besser an ihre Umgebung anzupassen. Die Oberseiten wurden in Extra Dark Sea Grey und Dark Slate Grey lackiert, um eine geringere Sichtbarkeit über dem Meer zu gewährleisten. Die Unterseiten waren zunächst in Sky Grey gehalten, wurden jedoch 1941 durch Sky ersetzt, um die Tarnung weiter zu verbessern.

Eine Besonderheit dieses Tarnschemas war die sogenannte Schatten-Tarnung (engl. „Shadow Compensation Scheme“): Bei Doppeldeckern wurden die unteren Tragflächen in helleren Farbtönen – Dark Sea Grey und Light Slate Grey – lackiert. Dies reduzierte den Kontrasteffekt der oberen Tragflächen und verbesserte die Tarnung im Flug.

Verwendung des Farbsets

Dieses Set ist ideal für die Lackierung von Modellen der Fleet Air Arm gemäß dem „Temperate Sea Scheme“, das von 1939 bis in die späten 1940er-Jahre verwendet wurde.

Inhalt des Sets:

• 375 Dark Slate Grey (Dunkelschiefergrau) – Oberseiten der Flugzeuge.
• 378 Extra Dark Sea Grey (Extra Dunkelseegrau) – Oberseiten der Flugzeuge.
• 376 Light Slate Grey (Hellschiefergrau) – Unterflügel.
• 379 Dark Sea Grey (Dunkelseegrau) – Unterflügel.
• 374 Sky Grey (Himmelgrau) – Unterseiten der Flugzeuge (1939–1940).
• 373 Sky (Himmel) – Unterseiten der Flugzeuge (1941–1945).

Kollektion:

• Luftfahrt der Royal Air Force im Zweiten Weltkrieg
• Marineflieger der Royal Navy im Zweiten Weltkrieg

Geeignet für folgende Modelle:

• Blackburn Shark
• Fairey Albacore
• Fairey Seafox
• Gloster Sea Gladiator
• Supermarine Seagull
• Supermarine Sea Otter
• Supermarine Stranraer
• Supermarine Walrus und andere

Farbenart:

• Acrylfarbe A3003
• Emaillefarbe E3003

Oberflächenfinish:

• Halbglänzend

Volumen:

• 6 × 10 ml