Wehrmacht: Die Wacht am Rhein
Het Duitse tegenoffensief in de Ardennen rond de jaarwisseling van 1944–1945, in de Duitse militaire nomenclatuur aangeduid als Unternehmen Wacht am Rhein, was een van de meest succesvolle tactische operaties van de Wehrmacht in de eindfase van de Tweede Wereldoorlog. Het Duitse opperbevel waagde een wanhopige gok: de geallieerde linies splijten, doorstoten naar Antwerpen en het Westen dwingen tot een afzonderlijke vrede. Strikte operationele geheimhouding en dichte wintermist, die de geallieerde luchtmacht aan de grond hield, maakten een absolute tactische verrassing mogelijk.
In de beginfase verpletterden krachtige gepantserde spitsen razendsnel de Amerikaanse verdediging. Om chaos te zaaien, infiltreerden in Amerikaanse uniformen gehulde Duitse commando's de geallieerde achterhoede, waar ze de logistiek saboteerden en verkeersborden verdraaiden. Het ambitieuze plan stuitte echter al snel op een harde realiteit: de voorste eenheden kampten met een catastrofaal tekort aan brandstof. Het offensief verloor zijn elan bij belangrijke verkeersknooppunten, in het bijzonder rond Bastenaken, waar de Amerikanen felle weerstand boden en voorkwamen dat de Duitsers de brandstofdepots veroverden die essentieel waren voor de verdere opmars.
In deze periode waren de pantservoertuigen van de Wehrmacht standaard voorzien van een zandgele basiskleur (RAL 7028 Dunkelgelb), waarop onregelmatige bruine en groene camouflagevlekken – respectievelijk RAL 8017 Rotbraun en RAL 6003 Olivgrün – konden worden aangebracht. Tegen het einde van de oorlog kwam het regelmatig voor dat sommige voertuigonderdelen volledig ongeschilderd bleven en louter in hun rode fabrieksprimer (RAL 8012 Rotbraun) stonden.
Zodra de weersomstandigheden verbeterden, herwon de geallieerde luchtmacht de absolute heerschappij in het luchtruim. De uitgerekte Duitse bevoorradingskolonnes werden gedecimeerd, wat de opmars van de pantserformaties definitief tot staan bracht. Deze enorme veldslag putte de laatste operationele reserves van Duitsland aan het westfront volledig uit. Uiteindelijk was de ondergang van het Derde Rijk, ondanks het bliksemsnelle aanvankelijke succes van de Duitse troepen, onvermijdelijk geworden.
Geschikt voor schaalmodellen:
Flakpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 140), Flakpanzer IV 'Möbelwagen' (Sd.Kfz. 161/3), Flakpanzer IV 'Ostwind' (Sd.Kfz. 161/3), Flakpanzer IV 'Wirbelwind' (Sd.Kfz. 161/4), Jagdpanzer 38(t) 'Hetzer' (Sd.Kfz. 138/2), Jagdpanzer IV (Sd.Kfz. 162), Jagdpanther (Sd.Kfz. 173), Jagdtiger (Sd.Kfz. 186), Panzerjäger Tiger (P) 'Ferdinand / Elefant' (Sd.Kfz. 184), Panzerjäger 'Marder II' (Sd.Kfz. 131), Panzerjäger 'Marder III' (Sd.Kfz. 138 / 139), Pz.Kpfw. VII 'Löwe', Pz.Kpfw. VIII 'Maus' (Sd.Kfz. 205), Pz.Kpfw. II Ausf. L 'Luchs' (Sd.Kfz. 123), Pz.Kpfw. III (Sd.Kfz. 141), Panzerjäger III/IV 'Nashorn' (Sd.Kfz. 164), Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1), Pz.Kpfw. VI Ausf. E 'Tiger I' (Sd.Kfz. 181), Pz.Kpfw. VI Ausf. B 'Tiger II / Königstiger' (Sd.Kfz. 182), Geschützwagen 38(t) 'Grille' (Sd.Kfz. 138/1), Geschützwagen III/IV 'Hummel' (Sd.Kfz. 165), Sd.Kfz. 7, Sd.Kfz. 9 'FAMO', Sd.Kfz. 11, Geschützwagen II 'Wespe' (Sd.Kfz. 124), Sd.Kfz. 221, Sd.Kfz. 222, Sd.Kfz. 231, Sd.Kfz. 232, Sd.Kfz. 234, Sd.Kfz. 247, Sd.Kfz. 250, Sd.Kfz. 251, Schwerer Panzerspähwagen (8-Rad) (Sd.Kfz. 263), StuG III (Sd.Kfz. 142 / 142/1), Sturmpanzer IV 'Brummbär' (Sd.Kfz. 166), Sturmmörser 'Sturmtiger' enz.
- Producttype:
- Verfset
- Staat:
- Nieuw
- Fabrikant:
- Arcus
- Productcode:
- E2095, A2095
- Land van herkomst:
- Oekraïne
- Inhoud:
- 6 × 10 ml
- Afwerking:
- Zijdeglans
- Verftype:
- Emaille, acryl
- Inhoud:
- Verfflesjes (6 st.), doos
- Nationaliteit:
- Duitsland
- Tijdperk:
- Tweede Wereldoorlog (1939–1945)

