288 RLM 27 Gelb (Κίτρινο)

RLM 27 Gelb

Ημιγυαλιστερή, έντονα κίτρινη βαφή που αναπαράγει με ακρίβεια την αυθεντική απόχρωση RLM 27. Αναπτύχθηκε ειδικά για μοντέλα κλίμακας και ιστορικές μινιατούρες. Διατίθεται σε ακρυλική ή εμαγιέ βάση.

Γεγονότα για το RLM 27 Gelb:

• Το RLM 27 Gelb εισήχθη το 1936 σύμφωνα με την οδηγία L.Dv. 521.
• Η κίτρινη αυτή απόχρωση χρησιμοποιήθηκε για τη σήμανση των συστημάτων και αγωγών καυσίμου στα γερμανικά αεροσκάφη.
• Το RLM 27 χρησιμοποιήθηκε για τακτικά διακριτικά, εμβλήματα υπομονάδων και τεχνικές επιγραφές των αεροσκαφών της Λουφτβάφε.
• Το 1942 το RLM 27 Gelb άρχισε να χρησιμοποιείται στο Ανατολικό Μέτωπο για αναγνωριστική σήμανση αεροσκαφών της Λουφτβάφε – στις κάτω επιφάνειες των καλυμμάτων κινητήρων, στα ακροπτερύγια και σε ζώνες της ατράκτου. Αντικατέστησε το RLM 04 Gelb, που χρησιμοποιούνταν προηγουμένως.
• Το RLM 27 Gelb χρησιμοποιήθηκε για τακτική σήμανση σε αεροσκάφη της ΙΙΙ Γκρούππε βομβαρδιστικών Γκεσβάτερ της Λουφτβάφε, καθώς και στα αεροσκάφη των 3ου, 6ου, 9ου, 12ου και 15ου Στάφφελ. Συνήθως τα συγκεκριμένα αεροσκάφη έφεραν στον κωδικό της ατράκτου κίτρινο γράμμα Στάφφελ (ή κίτρινο περίγραμμα), ενώ οι κώνοι των ελίκων είχαν συχνά κίτρινη διακόσμηση.
• Στα Γιάγκντγκεςβάτερ (Jagdgeschwader) της Λουφτβάφε κίτρινοι τακτικοί αριθμοί χρησιμοποιήθηκαν στα αεροσκάφη των 3ου, 6ου, 9ου και 12ου Στάφφελ.
• Προς το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου το κίτρινο RLM 27 χρησιμοποιήθηκε στις ζώνες άμυνας του Ράιχ. Τα αεροσκάφη της JG 11 έφεραν ζώνη ατράκτου βαμμένη εξ ολοκλήρου σε RLM 27 Gelb.
• Σύντομα το σύστημα ζωνών αναγνώρισης των Γκεσβάτερ αναθεωρήθηκε και οι ζώνες άμυνας του Ράιχ έγιναν κυρίως δίχρωμες. Κίτρινο–κόκκινες ζώνες ατράκτου – RLM 27 και RLM 23 Rot – υιοθετήθηκαν από την JG 301. Μαύρο–κίτρινες ζώνες με RLM 27 Gelb και RLM 22 Schwarz έφεραν τα αεροσκάφη της JG 5 «Eismeer». Τα αεροσκάφη της JG 2 «Richthofen» διέθεταν ζώνη ατράκτου από τρία ίσα σε πλάτος τμήματα – κίτρινο, λευκό και κίτρινο (RLM 27 Gelb, RLM 21 Weiß και πάλι RLM 27 Gelb).
• Το RLM 27 Gelb χρησιμοποιήθηκε επίσης στη Βασιλική Αεροπορία της Ρουμανίας για κίτρινες τακτικές σημάνσεις. Στα τέλη της δεκαετίας του 1930 η ρουμανική αεροπορία χρησιμοποιούσε βρετανικές βαφές Cellon, αλλά μετά την είσοδο στον πόλεμο στο πλευρό της Γερμανίας η προμήθεια από τη Μεγάλη Βρετανία διακόπηκε και η ρουμανική αεροπορία στράφηκε στις γερμανικές βαφές Herbig-Haarhaus.

Συλλογή:

• Αεροπορία της Λουφτβάφε στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο
• Ρουμανική αεροπορία στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο

Τύπος βαφής:

• Ακρυλική A288s
• Σμάλτο E288s

Φινίρισμα:

• Ημιγυαλιστερό

Όγκος:

• 10 ml