288 RLM 27 Gelb (żółta)

RLM 27 Gelb

Półpołyskowa, intensywnie żółta farba wiernie oddająca oryginalny odcień RLM 27. Opracowana z myślą o modelarstwie redukcyjnym oraz historycznej miniaturze. Dostępna w wariancie akrylowym lub emaliowym.

Fakty o RLM 27 Gelb:

• RLM 27 Gelb została wprowadzona w 1936 roku zgodnie z dyrektywą L.Dv. 521.
• Żółty odcień stosowano do oznaczania instalacji paliwowych i przewodów paliwowych w samolotach niemieckich.
• RLM 27 wykorzystywano również do oznaczeń taktycznych, godeł jednostek i znaków technicznych na samolotach Luftwaffe.
• W 1942 roku RLM 27 Gelb zaczęto stosować na Froncie Wschodnim jako kolor identyfikacyjny Luftwaffe – na dolnych częściach osłon silnika, końcówkach skrzydeł oraz pasach na kadłubie. Odcień ten zastąpił wcześniej używany RLM 04 Gelb.
• RLM 27 Gelb stosowano do oznaczeń taktycznych maszyn należących do III grup bombowych Geschwader Luftwaffe, a także w 3., 6., 9., 12. i 15. staffelach. Samoloty te najczęściej posiadały w kodzie kadłubowym żółtą literę staffelu (lub żółty obrys). Kołpaki śmigieł takich maszyn często malowano z żółtymi akcentami.
• W myśliwskich Geschwader żółte numery taktyczne nosiły samoloty 3., 6., 9. i 12. staffeli.
• Pod koniec II wojny światowej żółty RLM 27 stosowano w pasach obrony Rzeszy. Maszyny JG 11 posiadały pas kadłubowy malowany w całości w RLM 27 Gelb.
• Wkrótce system pasów identyfikacyjnych Geschwader został zmodyfikowany i pasy obrony Rzeszy zaczęły składać się głównie z dwóch kolorów. Żółto-czerwone pasy – RLM 27 oraz RLM 23 Rot – otrzymała JG 301. Samoloty JG 5 „Eismeer” nosiły czarno-żółte pasy w barwach RLM 27 Gelb i RLM 22 Schwarz. Maszyny JG 2 „Richthofen” otrzymały pas kadłubowy złożony z trzech równych segmentów barwnych – żółtego, białego i ponownie żółtego (RLM 27 Gelb, RLM 21 Weiß oraz RLM 27 Gelb).
• RLM 27 Gelb stosowano również w Królewskich Rumuńskich Siłach Powietrznych jako kolor żółtych oznaczeń taktycznych. Pod koniec lat 30. rumuńskie lotnictwo korzystało z farb brytyjskiej firmy Cellon, jednak po przystąpieniu do wojny po stronie Niemiec dostawy z Wielkiej Brytanii ustały i Rumuni przeszli na niemieckie farby Herbig-Haarhaus.

Kolekcja:

• Lotnictwo Luftwaffe w II wojnie światowej
• Lotnictwo rumuńskie w II wojnie światowej

Typ farby:

• Akrylowa A288s
• Emaliowa E288s

Wykończenie:

• Półpołysk

Pojemność:

• 10 ml