5005涂料套装：美国空军·越南战争

1966年，根据TO 1-1-4技术命令，美国空军为TAC（Tactical Air Command — 战术空军司令部）飞机引入了新的伪装方案，这些飞机曾在SEA（Southeast Asia — 东南亚）作战。后来，这种涂装被称为TAC SEA，源自司令部和作战区域的名称。

美国战术航空在越南的伪装涂装

飞机的上表面涂有FS 34079 Forest Green、FS 34102 Medium Green 和 FS 30219 Dark Tan，下表面涂有FS 36622 Camouflage Gray，或夜间任务时使用FS 17038 Black。从1970年代末起，下表面也开始采用伪装色，即所谓的全机体伪装方案，意味着取消浅灰色底色，实现全面伪装。

伪装设计考虑了南越的环境：茂密的丛林、丘陵地形和红色土壤。采用这种涂装的飞机包括：道格拉斯A-1空中霸王、塞斯纳A-37蜻蜓、康维尔F-102三角匕首、通用动力F-111、LTV A-7海盗二式、麦克唐纳道格拉斯F-4鬼怪二式、麦克唐纳F-101巫毒、北美F-100超级佩刀、诺斯罗普F-5、共和F-105雷公等。这些飞机执行了后方打击、地面部队支援、攻击任务和撤离行动。特别是在滚雷行动（1965–1968）期间，美军航空在低空冒着密集防空火力作战。

战后及海外应用

TAC SEA伪装方案一直使用到1990年代初，这使其成为美国空军历史上最耐用的涂装之一。由于其高效，该方案也被应用于美国出口的飞机，如巴西、希腊、土耳其、伊朗、韩国等国，并成为这些国家航空伪装方案的基础。

关于涂料套装

该涂料套装可准确再现美国战术航空在越南战争期间的涂装。套装中包含符合TO 1-1-4标准的所有颜色，适用于TAC SEA基本方案及后期全机体伪装变体。

套装内容：

• 597 FS 34079 Forest Green（森林绿）：飞机上表面。
• 598 FS 34102 Medium Green（中绿色）：飞机上表面。
• 599 FS 30219 Dark Tan（深黄褐色）：飞机上表面。
• 596 FS 36622 Camouflage Gray（迷彩灰）：飞机下表面。
• 595 FS 17038 Black（黑色）：夜间任务飞机下表面；也用于雷达罩和驾驶舱。
• 527 ANA 611 Interior Green（内部绿色）：飞机内部零件（1960年代以前）。

系列：

• 美国空军现代航空
• 希腊空军现代航空
• 巴西空军现代航空

适用模型：

• 塞斯纳A-37蜻蜓
• 康维尔F-102三角匕首
• 道格拉斯A-1空中霸王
• 通用动力F-111
• LTV A-7海盗二式
• 麦克唐纳道格拉斯F-4鬼怪二式
• 麦克唐纳F-101巫毒
• 北美F-100超级佩刀
• 诺斯罗普F-5
• 共和F-105雷公及其他型号

涂料类型：

• 丙烯涂料 A5005
• 珐琅涂料 E5005

漆面效果：

• 半光泽

容量：

• 6 × 10 毫升