ICM 72162 Tupolev SB 2M-100A, bombardier soviétique de la Seconde Guerre mondiale

Rareté ! Ce modèle n'est plus produit et, compte tenu de la transition du fabricant vers les kits en 3D, une réédition est improbable. Néanmoins, ce kit d'ICM reste la meilleure réplique du SB à l'échelle 1/72 en raison de sa précision géométrique et de sa qualité générale.

Tupolev SB 2M-100A, bombardier soviétique de la Seconde Guerre mondiale

L'avion SB (acronyme du russe skorostnoï bombardirovchtchik — bombardier rapide), développé par le bureau d'études A. N. Tupolev sous la direction d'A. A. Arkhangelski, fut l'un des premiers bombardiers bimoteurs au monde doté d'un revêtement métallique lisse et d'un train d'atterrissage escamotable. Le prototype (ANT-40) effectua son vol inaugural le 7 octobre 1934.

À partir de 1937, les SB de série commencèrent à être équipés de moteurs M-100A et d'hélices tripales à pas variable VICh-2. Ces appareils constituèrent l'épine dorsale de l'aviation de bombardement soviétique. Les SB prirent une part active à divers conflits armés à la fin des années 1930, notamment la bataille de Khalkhin Gol et la guerre d'Hiver soviéto-finlandaise. De surcroît, ils formèrent le noyau de l'aviation d'assaut lors des combats de la phase initiale de la guerre sur le Front de l'Est.

Caractéristiques tactico-techniques du SB 2M-100A

• Longueur : 12,27 m
• Envergure : 20,33 m
• Masse maximale au décollage : 5 748 kg
• Motorisation : 2 × moteurs M-100A (de 860 ch chacun)
• Vitesse maximale : 423 km/h
• Plafond pratique : 9 560 m
• Autonomie : 2 150 km
• Armement : 4 × mitrailleuses ChKAS de 7,62 mm, jusqu'à 1 000 kg de bombes