{"title":"Aviația Navală Franceză din Al Doilea Război Mondial","description":null,"products":[{"product_id":"mistercraft-f-50-liore-et-olivier-leo-451-wwii-french-bomber","title":"Lioré et Olivier LeO 451, bombardier francez din Al Doilea Război Mondial","description":"\u003ch2\u003eLioré et Olivier LeO 451, bombardier francez din Al Doilea Război Mondial\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÎn ajunul Celui de-al Doilea Război Mondial, Lioré et Olivier LeO 451 figura printre cele mai avansate bombardiere medii din înzestrarea Aviației Militare Franceze. Aparatul se distingea printr-o celulă modernă integral metalică și printr-o aerodinamică deosebit de curată. Soluția constructivă a ampenajului biderivă a fost prevăzută încă din faza inițială a proiectului, asigurând astfel mitraliorului dorsal un sector de tragere complet degajat către emisfera posterioară. Prototipul a executat zborul inaugural la 16 ianuarie 1937 și a parcurs programul de încercări în aer, iar primele exemplare de serie au părăsit liniile de asamblare în cursul anului 1938.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipala variantă construită în serie a fost LeO 451 B4. Avioanele au intrat în dotarea grupurilor de bombardament GB I\/12, II\/12, I\/25 și I\/31, unde au funcționat o perioadă alături de aparatele Bloch 210, devenite deja perimate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCariera operativă a debutat în toamna anului 1939 cu misiuni de cercetare aeriană. Ulterior, echipajele au efectuat raiduri nocturne de bombardament împotriva unor obiective din Germania și Italia. În timpul Bătăliei Franței, însă, necesitățile tactice au forțat întrebuințarea repetată a acestor bombardiere de medie altitudine în atacuri de zi la joasă înălțime, fapt ce a pricinuit pierderi severe. Cu toate aceste pierderi, LeO 451 a rămas în serviciu pe toată durata războiului, iar ulterior a fost alocat misiunilor de transport și utilizat drept platformă aeropurtată pentru diverse experimente de zbor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificații tehnice ale Lioré et Olivier LeO 451\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLungime – 17,17 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvergură – 22,52 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÎnălțime – 5,24 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuprafață portantă – 65,96 m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrup motopropulsor – 1 × motor în stea Gnome-Rhône 14N-48 (stânga) și 1 × Gnome-Rhône 14N-49 (dreapta) de 1 060 CP fiecare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteză maximă – 495 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteză de croazieră – 420 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlafon practic – 9 000 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteză maximă de urcare – 357 m\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistanță maximă de zbor – 1 450 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchipaj – 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArmament – 1 × tun automat Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm în turelă dorsală, 2 × mitraliere MAC 1934 de 7,5 mm (una în bot și una în poziție ventrală), până la 1 400 kg de bombe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MisterCraft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48005210013873,"sku":null,"price":22.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/files\/mistercraft-f-50-box-art.webp?v=1791214370"}],"url":"https:\/\/arcus-hobby.store\/ro\/collections\/wwii-french-naval-aviation.oembed","provider":"Arcus Hobby","version":"1.0","type":"link"}