{"title":"Aviazione navale di Vichy","description":null,"products":[{"product_id":"mistercraft-f-50-liore-et-olivier-leo-451-wwii-french-bomber","title":"Lioré et Olivier LeO 451, bombardiere francese della Seconda guerra mondiale","description":"\u003ch2\u003eLioré et Olivier LeO 451, bombardiere francese della Seconda guerra mondiale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlla vigilia della seconda guerra mondiale, il Lioré et Olivier LeO 451 era considerato uno dei bombardieri medi più avanzati in forza all'Armée de l'Air. Il velivolo si distingueva per la moderna struttura interamente metallica e le eccellenti caratteristiche aerodinamiche. L'impennaggio bideriva fu previsto sin dalle prime fasi progettuali per garantire al mitragliere in postazione dorsale un settore di tiro completamente libero verso l'emisfero posteriore. Il prototipo effettuò il volo inaugurale il 16 gennaio 1937 e, al termine del previsto ciclo di collaudi in volo, i primi esemplari di serie furono completati nel 1938.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa principale versione di serie fu la LeO 451 B4. Gli apparecchi vennero inquadrati nei gruppi da bombardamento GB I\/12, II\/12, I\/25 e I\/31, reparti nei quali operarono per un certo periodo affiancando gli ormai obsoleti Bloch 210.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl debutto operativo del LeO 451 avvenne nell'autunno del 1939 con lo svolgimento di missioni di ricognizione. Successivamente, gli equipaggi eseguirono sortite di bombardamento notturno contro bersagli in Germania e in Italia. Durante la campagna di Francia, tuttavia, le contingenze tattiche imposero di impiegare frequentemente questi bombardieri da media quota in attacchi diurni a bassa quota, esponendoli a gravi perdite. Nonostante il pesante logorio, il LeO 451 rimase in servizio per l'intera durata della guerra e nel dopoguerra fu riassegnato a compiti di trasporto, fungendo inoltre da banco di prova volante in svariati programmi di sperimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche tecniche del Lioré et Olivier LeO 451\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza – 17,17 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApertura alare – 22,52 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltezza – 5,24 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperficie alare – 65,96 m²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApparato propulsivo – 1 × motore radiale Gnome-Rhône 14N-48 (sinistro) e 1 × Gnome-Rhône 14N-49 (destro), 1.060 CV ciascuno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVelocità massima – 495 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVelocità di crociera – 420 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTangenza pratica – 9.000 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRateo di salita massimo – 357 m\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaggio d'azione – 1.450 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquipaggio – 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArmamento – 1 × cannone Hispano-Suiza HS-404 da 20 mm in torretta dorsale, 2 × mitragliatrici MAC 1934 da 7,5 mm (una nel muso e una in postazione ventrale), fino a 1.400 kg di bombe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MisterCraft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48005210013873,"sku":null,"price":22.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/files\/mistercraft-f-50-box-art.webp?v=1791214370"}],"url":"https:\/\/arcus-hobby.store\/it\/collections\/vichy-french-naval-aviation.oembed","provider":"Arcus Hobby","version":"1.0","type":"link"}