288 RLM 27 Gelb (Giallo)

RLM 27 Gelb

Vernice giallo intenso a finitura semilucida, formulata per riprodurre con precisione la tonalità originale RLM 27. Prodotto destinato al modellismo storico in scala e alla miniatura tecnica, disponibile in versione acrilica o smaltata.

Dettagli storici sull’RLM 27 Gelb:

• L’RLM 27 Gelb fu introdotto nel 1936 secondo la direttiva L.Dv. 521.
• Il giallo veniva impiegato per l’identificazione delle linee e dei componenti dei sistemi di carburante sugli aeromobili tedeschi.
• L’RLM 27 fu utilizzato anche per marcature tattiche, insegne di reparto e stencilling tecnico sugli apparecchi della Luftwaffe.
• Dal 1942 l’RLM 27 Gelb venne applicato sul Fronte Orientale come colore identificativo: parte inferiore delle cappottature motore, estremità alari e bande di fusoliera. In questo ruolo sostituì il precedente RLM 04 Gelb.
• L’RLM 27 Gelb fu impiegato per le marcature tattiche degli aeromobili appartenenti alle III. Gruppen dei Geschwader da bombardamento, nonché delle 3., 6., 9., 12. e 15. Staffeln. Su queste macchine il codice di fusoliera riportava spesso la lettera di Staffel in giallo, oppure con contorno giallo. Anche i coni d’elica erano frequentemente rifiniti in giallo.
• Nelle Jagdgeschwader i numeri tattici gialli erano caratteristici delle 3., 6., 9. e 12. Staffeln.
• Verso la fine della Seconda guerra mondiale l’RLM 27 venne impiegato nelle Reichsverteidigungsbänder. Gli aerei della JG 11 portavano una banda di fusoliera completamente verniciata in RLM 27 Gelb.
• Successivamente il sistema delle bande identificative delle Geschwader venne revisionato e introdotte combinazioni bicolori. La JG 301 adottò le bande giallo–rosso (RLM 27 e RLM 23 Rot). La JG 5 «Eismeer» utilizzò bande nero–gialle con RLM 27 Gelb e RLM 22 Schwarz. La JG 2 «Richthofen» impiegò una banda tricolore composta da tre segmenti di uguale larghezza: giallo, bianco e giallo (RLM 27 Gelb, RLM 21 Weiß e nuovamente RLM 27 Gelb).
• L’RLM 27 Gelb venne utilizzato anche nelle Forțele Aeriene Regale ale României per le marcature tattiche gialle. Alla fine degli anni ’30 l’aviazione rumena utilizzava vernici britanniche Cellon; dopo l’entrata in guerra al fianco della Germania le forniture dal Regno Unito cessarono e l’aeronautica rumena passò alle vernici tedesche Herbig-Haarhaus.

Serie:

• Aviazione Luftwaffe – Seconda guerra mondiale
• Aviazione rumena – Seconda guerra mondiale

Tipo di vernice:

• Acrilica A288s
• Smalto E288s

Finitura:

• Semi-lucida

Capacità:

• 10 ml