{"title":"ICM","description":"\u003cp\u003eText about ICM\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"icm-72092-tupolev-tb-3-chinese-air-force-heavy-bomber","title":"Tupolev TB-3, Kiinan ilmavoimien raskas pommikone","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eHarvinainen\u0026nbsp;löytö!\u003c\/span\u003e Tämän\u0026nbsp;rakennussarjan valmistus lopetettiin 2000-luvun alussa. Koska\u0026nbsp;alkuperäiset muotit ovat kadonneet, uusia\u0026nbsp;tuotantoeriä ei\u0026nbsp;ole odotettavissa.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eSarja\u0026nbsp;on tehdassinetöity, eikä\u0026nbsp;sitä ole koskaan avattu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTupolev TB-3, Kiinan ilmavoimien raskas pommikone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1930-luvulla\u0026nbsp;TB-3 muodosti Neuvostoliiton kaukopommitusilmavoimien selkärangan, ja\u0026nbsp;se kantoi päävastuun strategisista tehtävistä sotaa edeltävänä aikana. Tupolevin\u0026nbsp;suunnittelutoimiston vuosina 1925–1930 kehittämä lentokone vakiinnutti asemansa historiassa maailman ensimmäisenä kokometallisena, nelimoottorisena ja\u0026nbsp;yksitasoisena raskaana pommikoneena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuosien 1932 ja\u0026nbsp;1938 välisenä tuotantokautena Neuvostoliiton ilmailuteollisuus valmisti yhteensä 819\u0026nbsp;kappaletta, jotka\u0026nbsp;jakautuivat neljään taisteluversioon ja\u0026nbsp;kahteen siviilimuunnelmaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElokuussa\u0026nbsp;1937 Neuvostoliiton hallitus hyväksyi sotilaallisen avun antamisen Kiinalle Japanin laajentumispyrkimysten torjumiseksi, ja\u0026nbsp;TB-3 sisältyi toimitettuun kalustoon. Kiinan\u0026nbsp;ilmavoimissa näitä koneita käytettiin laajasti sekä\u0026nbsp;pommitustehtäviin että\u0026nbsp;strategisiin sotilaskuljetuksiin. Eräs\u0026nbsp;niiden palvelushistorian merkittävimmistä hetkistä tällä sotanäyttämöllä oli\u0026nbsp;20.\u0026nbsp;toukokuuta 1938 suoritettu lento, jolloin kuusi pommikonetta tunkeutui Japanin ilmatilaan ja\u0026nbsp;pudotti miljoona lentolehtistä.\u003c\/p\u003e","brand":"ICM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47263153619121,"sku":"ICM72092","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/files\/icm72092-box-art.webp?v=1779104473"},{"product_id":"icm-72302-dornier-do-215-b-5-wwii-german-night-fighter","title":"Dornier Do 215 B-5, toisen maailmansodan saksalainen yöhävittäjä","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eKeräilyharvinaisuus!\u003c\/span\u003e Valmistus lopetettu 2010-luvun puolivälissä. Ei pidä sekoittaa uudempaan ICM 72306 -sarjaan (täysin uusi muotti, eri osat).\u003cbr\u003ePeräisin yksityiskokoelmasta. Rakentamaton, mutta muutamat osat on irrotettu erittäin varovasti valurangoista.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDornier Do 215 B-5, toisen maailmansodan saksalainen yöhävittäjä\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1930-luvun alkupuolella muotoutui Schnellbomber-konsepti (nopea pommikone) – ajatus lentokoneesta, jonka nopeus riittäisi jättämään taakseen aikakautensa kaksitasohävittäjät. Yksi tämän doktriinin nimekkäimmistä edustajista oli saksalainen Dornier Do 17. Ensimmäisen, siviilimatkustajakoneen varjolla kehitetyn Do 17 V1 -prototyypin ensilento lennettiin marraskuussa 1934.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuoden 1938 lopulla esitelty Do 17Z -versio sai voimanlähteikseen tähtimoottorit ja täysin uudelleensuunnitellun, voimakkaasti lasitetun keulan, jota kutsuttiin virallisesti nimellä Waffenkopf (asepää).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlkuvuodesta 1940 aloitettiin Do 215 -sarjan piensarjatuotanto. Tyyppi erosi edeltäjistään ensisijaisesti nestejäähdytteisten Daimler-Benz DB 601A -moottoriensa asennuksen myötä. Vuonna 1941 tämä kehityskaari kulminoitui Do 215 B-5 Nachtjäger (yöhävittäjä) -versioon. Raskaasti aseistetut ja FuG 202 Lichtenstein -tutkalla varustetut Do 215 B-5 -koneet palvelivat operatiivisessa käytössä yöhävittäjärykmentti 1:n II lennostossa (II.\/NJG 1) aina vuoden 1944 alkuun saakka.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDo 215 B-5 – tekniset tiedot\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePituus – 16,54 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKärkiväli – 18,0 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuurin lentoonlähtöpaino – 8 600 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoimalaite – 2 × nestejäähdytteistä käännettyä Daimler-Benz DB 601A V12-moottoria, 1 175 hv \/ kpl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuippunopeus – 465 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakikorkeus – 9 000 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLentomatka – 1 800 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAseistus – 3 × 20 mm MG FF -konetykkiä, 4 × 7,92 mm MG 17 -konekivääriä, 1 × liikuteltava 7,92 mm MG 15 -konekivääri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ICM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47289520128177,"sku":null,"price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/files\/icm72302-box-art.webp?v=1779105092"},{"product_id":"icm-72162-tupolev-sb-2m-100a-wwii-soviet-bomber","title":"Tupolev SB 2M-100A, neuvostoliittolainen pommituskone toisesta maailmansodasta","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eHarvinaisuus!\u003c\/span\u003e Tuotanto on lopetettu, ja valmistajan siirtyessä 3D-malleihin uudelleenjulkaisu on epätodennäköistä. Siitä huolimatta tämä ICM:n sarja on edelleen 1\/72-mittakaavan paras SB-pienoismalli geometrisen tarkkuutensa ja yleisen laatunsa ansiosta.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTupolev SB 2M-100A, neuvostoliittolainen pommituskone toisesta maailmansodasta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSB-lentokone (lyhenne venäjän sanoista \u003cem\u003eskorostnoj bombardirovštšik\u003c\/em\u003e – nopea pommikone), joka kehitettiin A. N. Tupolevin suunnittelutoimistossa A. A. Arhangelskin johdolla, oli yksi maailman ensimmäisistä kaksimoottorisista pommikoneista, joissa oli sileä metalliverhous ja sisäänvedettävät laskutelineet. Koneen prototyyppi (ANT-40) teki ensilentonsa 7. lokakuuta 1934.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVuodesta 1937 lähtien SB:n sarjatuotantokoneet varustettiin M-100A-moottoreilla ja kolmilapaisilla VIŠ-2-säätöpotkureilla. Nämä koneet muodostivat Neuvostoliiton pommitusilmavoimien selkärangan. SB-koneet osallistuivat aktiivisesti lukuisiin 1930-luvun lopun aseellisiin selkkauksiin, kuten Halhin-Golin rajaselkkaukseen sekä talvisotaan. Ne muodostivat myös iskuilmavoimien ytimen itärintaman taisteluiden alkuvaiheessa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSB 2M-100A:n taktis-tekniset ominaisuudet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePituus – 12,27 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKärkiväli – 20,33 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuurin lentoonlähtöpaino – 5\u0026nbsp;748 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoimalaite – 2 × M-100A-moottoria (860 hv kumpikin)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuippunopeus – 423 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakikorkeus – 9\u0026nbsp;560 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLentomatka – 2\u0026nbsp;150 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAseistus – 4 × 7,62 mm ŠKAS-konekivääriä, enintään 1\u0026nbsp;000 kg pommeja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ICM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47291373617329,"sku":null,"price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/files\/icm72162-box-art.webp?v=1779105689"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/collections\/icm-logo.webp?v=1780999560","url":"https:\/\/arcus-hobby.store\/fi\/collections\/icm.oembed","provider":"Arcus Hobby","version":"1.0","type":"link"}