{"product_id":"art-model-am-7204-focke-wulf-ta-152h-1-wwii-german-high-altitude-interceptor","title":"Focke-Wulf Ta 152H-1, γερμανικό αναχαιτιστικό μεγάλου υψομέτρου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου","description":"\u003ch2\u003eFocke-Wulf Ta 152H-1, γερμανικό αναχαιτιστικό μεγάλου υψομέτρου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο Focke-Wulf Ta 152H-1 υπήρξε το πλέον προηγμένο εμβολοφόρο αναχαιτιστικό μεγάλου υψομέτρου της Luftwaffe κατά τους τελευταίους μήνες του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου. Αν και οπτικά διατηρούσε ισχυρές ομοιότητες με το Fw 190D-9, το Ta 152H αποτελούσε στην πραγματικότητα ένα ριζικά ανασχεδιασμένο αεροσκάφος. Διέθετε συμπιεζόμενο θάλαμο διακυβέρνησης, πτέρυγες υψηλής επιμήκυνσης με αισθητά μεγαλύτερο εκπέτασμα και αναθεωρημένο κάθετο σταθερό. Η πρόωση εξασφαλιζόταν από έναν υδρόψυκτο, ανεστραμμένο V-12 κινητήρα Junkers Jumo 213E-1, ο οποίος έφερε υπερσυμπιεστή δύο σταδίων και τριών ταχυτήτων. Χάρη στη χρήση του συστήματος ψεκασμού μείγματος νερού-μεθανόλης MW 50 σε συνδυασμό με το σύστημα έγχυσης υποξειδίου του αζώτου GM 1, το μαχητικό άγγιζε την ταχύτητα των 765 χλμ.\/ώρα σε υψόμετρο 12.500 μέτρων. Η επίδοση αυτή προσέγγιζε το απόλυτο θεωρητικό όριο της εποχής για τα εμβολοφόρα αεροσκάφη, το οποίο υπολογιζόταν περίπου στα 800 χλμ.\/ώρα.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΠαράλληλα, βρισκόταν σε εξέλιξη η ανάπτυξη του Ta 152C, μιας παραλλαγής μικρότερου εκπετάσματος εξοπλισμένης με κινητήρα Daimler-Benz DB 603LA, ωστόσο η μαζική παραγωγή της δεν ξεκίνησε ποτέ. Συνολικά, από τον Δεκέμβριο του 1944 έως τη συνθηκολόγηση της Γερμανίας κατασκευάστηκαν μόλις 60 περίπου αεροσκάφη όλων των εκδόσεων της οικογένειας Ta 152. Ελάχιστα από αυτά εντάχθηκαν σε υπηρεσία στο Stab\/JG 301. Εξαιτίας της συντριπτικής αεροπορικής υπεροχής των Συμμάχων, τα Ta 152 σπάνια εκτέλεσαν αποστολές αναχαίτισης στο μεγάλο υψόμετρο για το οποίο είχαν σχεδιαστεί. Αντιθέτως, περιορίστηκαν σε ρόλο τακτικής εναέριας κάλυψης χαμηλού και μεσαίου υψομέτρου, παρέχοντας προστασία στα αεριωθούμενα μαχητικά Messerschmitt Me 262 κατά τις εξαιρετικά ευάλωτες φάσεις της απογείωσης και της προσγείωσης. Η καθυστερημένη άφιξή του στο μέτωπο, σε συνδυασμό με την οξεία έλλειψη πόρων, στέρησαν από αυτό το εξαιρετικό αεροσκάφος την ευκαιρία να αποδείξει τις πραγματικές του δυνατότητες.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eΤεχνικά χαρακτηριστικά του Focke-Wulf Ta 152H-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eΜήκος – 10,71 μ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκπέτασμα – 14,44 μ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΎψος – 3,37 μ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΚανονικό βάρος απογείωσης – 4.750 κιλά\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΠροωθητικό σύστημα – 1 × υδρόψυκτος ανεστραμμένος V-12 κινητήρας Junkers Jumo 213E-1, απόδοσης 1.730 ίππων (2.230 ίππων με το σύστημα MW 50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΜέγιστη ταχύτητα – 765 χλμ.\/ώρα (σε υψόμετρο 12.500 μ. με το σύστημα MW 50)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιχειρησιακή οροφή – 14.800 μ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕμβέλεια – 2.000 χλμ. (με απορριπτόμενη δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΟπλισμός – 1 × πυροβόλο κινητήρα MK 108 των 30 mm, 2 × πυροβόλα MG 151 των 20 mm (στις ρίζες των πτερύγων)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Art Model","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47925700001969,"sku":null,"price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3589\/7521\/files\/art-model-am-7204-box-art.webp?v=1789390017","url":"https:\/\/arcus-hobby.store\/el\/products\/art-model-am-7204-focke-wulf-ta-152h-1-wwii-german-high-altitude-interceptor","provider":"Arcus Hobby","version":"1.0","type":"link"}